貌似没有什么正确标准。
第一阶段:2000转换挡。
第二阶段:1500 ~2500,甚至极端时候4000才换挡,看你要干什么。
第三阶段:听发动机声音换挡。
最后:不知道自己什么时候换的档。
一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
不光看速度,也要看转数,一般情况下2000转左右换挡与速度能够匹配起来是最好的,1档起步,1500~2000转即10-20公里的情况下即可换2档,接着到2000转时一般就到30公里了,以此类推!不过我开过的捷达、Polo、桑塔纳等德系车和凯越、乐风等韩系车是这样,不知道别的类型的车是不是这样!
科目三:上车前准备,车速与档位的匹配,教练详细讲解