以前昂科威是吊打途观的,自从途观L出来后,两车能在产品力和销量上基本能打个平手。
不过,今年两个SUV都做了比较用心的升级,所以在市场上又换了个新打法。
至关外观造型,每个人的审美都不一样,这里就不多说了。不过要提一下,在车身尺寸和视觉上,途观L要明显比昂科威大一点。
在产品力方面,途观L补强了其在配置和性价比上的劣势,产品力变得更全面,除了1款入门级车型在动力上不如昂科威,其2.0T车型22万元的起售价也要比昂科威的26万元底不少。而且同价位车型,途观L的配置甚至比昂科威好。所以看起来,途观L非常诱人。
不过,昂科威也有自己的杀手锏,除了丰富的配置和更有设计感和档次感的内饰。它的4S店优惠比途观L多出3万元左右。这样一来,只要花途观L中低配车型的钱就能买到搭载2.0T+9AT动力的昂科威中高配车型。所以昂科威的性价比更加突出。
整个市场就变成了,昂科威的低配车型打的是合资紧凑型SUV的中高配车型,昂科威的高配车型打的是途观L的中配车型,而30万元以上的SUV市场就留给了途观L、汉兰达、冠道、锐界和其他入门级豪华SUV死磕了。这招错位竞争非常聪明。
当然,上汽通用别克还留有一个大杀招,今年年底的时候,曾经是很多居家男人梦想的昂科雷将在国产上市,其整体定位和产品力都要远高于昂科威,到时候将和途昂、汉兰达、锐界等硬对手一较高下。
所以总的来说,从官方指导价和产品介绍来看,途观L的账面实力要更强,但真到了花钱买车落地的时候,昂科威的性价比就凸显出来了,变得更划算了!当然,建议你两个车都好好试驾一下,在买车的时候也好好算一笔账。
前言:开完别克昂科威,再换到大众途观L,车主:只想说三个字!现在国产SUV很受消费者欢迎,但是在中型SUV市场里,那么主要还是合资SUV,毕竟国产品牌很难渗入到中高端市场。在德系中型SUV领域里,大众途观L是卖得很不错的一款车,在美系中型SUV领域里,别克昂科威的销量也可以,对于不同车型的中型SUV,有位别克昂科威车主就特意互换驾驶体验了两天,然后车主就表示:只想说三个字,那就是“有差距”。
别克昂科威车主驾驶这款车有好几个月的时间,刚好有位好朋友,他买的就是大众途观L,在聊到用车感受方面后,就同意互换两天驾驶,所以车主就开完别克昂科威,再换到大众途观L,对于用车感受,就是两款车是有明显的差距。
首先的差距就是在外观上面,别克昂科威的外观整体没有大众途观L好看,主要是前脸部分,造型确实不如大众途观L那么有感觉;而在车身尺寸上面,别克昂科威也没有大众途观L长,昂科威的长宽高分别是4686/1839/1686mm,途观L是达到4.7米以上,整体车内空间表现上面,大众途观L是要好一些。
在车辆动力上面,那也是有差距;这次别克昂科威和大众途观L,它们都是搭载2.0T涡轮增压发动机,但是在动力表现上面,别克昂科威明显要强一些,从马力数据可以看出,别克昂科威2.0T动力最大马力有260匹,大众途观L的最大马力是220匹。车主从实际驾驶时,这个差距也能体验出来,就是加速超车的时候,大众途观L的表现就不如别克昂科威了。
在合资车系里面,很多人都说美系车是油老虎,所以别克昂科威对比大众途观L的油耗,那么也有差距,确实美系车油耗偏高一些;互换驾驶对方车辆,其实行驶的道路是差不多,别克昂科威在市区油耗是有11L左右,大众途观L油耗差不多在10L左右。
虽然别克昂科威车主表示只想说三个字,那就是“有差距”,但是整体差距也不算特别大,因为这两款车都是中型SUV,并且价格也是比较偏贵的,只是在有些地方,两款车是有一些差异性,这样在行驶后就有差距了。
总结:别克昂科威和大众途观L,它们都属于中型SUV,在动力上面昂科威更充沛,不过油耗也略高,两款车在性价比上,别克昂科威高一些,不过在销量上,大众途观L高,就算测试断A柱,也一样有很多人买。如果预算不充足并想要更高的动力,那么选别克昂科威,反之就选大众途观L。
我认为昂科威更值得购买。昂科威四驱车在动力上要比途观L更强。其次昂科威的空间要比途观L更大,更适合家庭旅行。在保养上面也都是差不多的,但是总体来讲昂科威的性价比更高一些。
途观L吧,其实每个人看法不一样,你买车买你自己喜欢的就好了,不用那么纠结的,毕竟买了是你自己开的,不要那么在意别人的眼光,自己喜欢就好了。不过呢,最好都还是去试驾对比一下,这样更好选择合适你自己的车。
昂科威更值得购买,因为昂科威外观更漂亮,空间更大,性价比更高。