有关丝绸之路的故事，短一点，50字左右。

2024-11-04 02:22:41

推荐回答（2个）

回答1：

　　故事一：历史上曾经记载过这样一件事:有一次,古罗马的恺撒大帝去剧场看戏.他身上那件绚丽夺目的长袍使所有的观众目瞪口呆.大家目不转睛地盯着皇帝的新装赞不绝口,连看戏都没有饥亩心思了.一打听,才知道那件漂亮的长袍是用烂兆森中国丝绸制作的.
　　从那以后,华丽的中国丝绸在欧洲各国出了名；用中国丝绸制作的衣服,成了最时髦、最讲究的服装；华丽的丝绸被誉为最珍贵的衣料,甚至和黄金等价.人们把中国叫做“赛里斯”,就是“丝绸之国”的意思.
　　那时候,交通不便,没有公路,没有铁路,没有汽车和飞机.罗马位于中国西边七千多公里的地方,中间隔着茫无边际的沙漠、冰雪覆盖的高山和偏僻的荒野,自然条件非常恶劣.沿途还有强盗和野兽的袭击.那么,中国丝绸究竟是怎么运到欧洲去的呢?
　　原来,有一条横贯亚洲、以丝绸贸易为主的古代商路.这条道路以我国当时的首都长安为起点,向西北延伸到地中海东海岸,辗转到达罗马各地.历史学家称之为“丝绸之路”.为了开辟这条道路,汉代伟大的探险家、外交家张骞猜嫌献出了毕生的精力.
　　故事二：古时候,我们的祖先把玉门关和阳关以西的地方笼统地称为“西域”.公元前139年,张骞奉汉武帝的命令使西域,想联合西域的国家共同抗击匈奴.他带着一百多人出发,渡过黄河,进入浩瀚的沙漠.他们依靠太阳和星星辨别方向,日夜兼程,想躲开剽悍的匈奴骑兵.但还是不幸被匈奴骑兵发现了.战斗中,张骞一行人寡不敌众,死的死,伤的伤,活下来的都当了俘虏.
　　张骞被软禁在草原上放牧牛羊,一举一动都受人暗中监视.牧草由绿变黄,又由黄变绿；雁阵向南飞去,又从南方飞回,一转眼,就是十一年过去了.张骞学会了匈奴话,和匈奴牧人融洽相处；同时默记地形、道路、牧场、沙漠、泉水、水井的分布情况.他耐心地、不露声色地等待着,准备着.终于等到了一个机会,他们在一个黑夜里逃走了.张骞等人马不停蹄,专拣人迹罕至的荒原前进.他们忍受着炎热和干渴的煎熬,穿过沙漠戈壁,翻过帕米尔高原白雪皑皑的山岭,

回答2：

丝绸之路的故事一：

唐贞观元年（627年），玄奘从长安出发，在高昌王麴文泰的资助下，他通过丝绸之路的传统北道行进，终於到达印度肢没，访问了慕名已久、当时最大规模的佛教寺院那烂陀寺。最后，玄奘在贞观十九年（645年）正月返回长安，唐太宗命令宰相率领朝臣出迎，长安更是万人空巷。

玄奘应唐太宗的要求，根据自己的游历，写下了《大唐西域记》，是记录当时西域和丝绸之路的珍贵典籍。他的平生事迹，则记录在他弟子慧立、彦悰所写的《大慈恩寺三藏法师传》。玄奘取经历尽艰险，他的毅力和精神深深感动著后人，特别是根据他取经的故事写成的《西游记》更令他成为家喻户晓的神话人物。

丝绸之路的故事二：

公元382年，鸠摩罗什著名佛教学者。前秦名将吕光西征，迎罗什来中国，先在凉州（今武威），后到长安（今西安）。公元401年，后秦姚兴更尊罗什为国师。他在长安主持佛经翻译，先后翻译佛典35部共294卷。

他的工作，改变了以往中国佛经只有零星翻译的历史，使得大乘经典都有中译本，而且一改以往佛经翻译的朴拙风气橘饥前，使中文佛经达到了意义通达的水准。他还培养了一批极有建树的佛教学家，历史记载，他的门徒有三千，其中著名的有僧肇、道生、道融、慧观等。鸠摩罗什把中国的佛教历史推进到了一个崭新的时期。

丝绸之路的故事三：

法显: 东晋时著名的僧人。公元399年，他为了弥补中国佛教经典中戒律部分的缺失，决定前往印度求取戒律经典。他与几位同道一起，从长安出发，经河西敦煌，度沙漠，越葱岭，历尽千辛万苦，有的旅伴甚至在途中死亡，最后终於到达印度。

但即使在印度也不是到处都有他要寻求的戒律，於是辗转流徙印度各地，凡遇到所求佛经，就进行抄写。后来於412年从海路返回中国。法显前往印度取经时已年届六十。回国以后，把所得佛经进行翻译，共译得6部63卷。他还把自己的取经历程记录下来，这就是《佛国记》，又名《法显传》或《历游天竺国记传》。这是一部记录丝绸之路和中印之间关系的重要著作。

拓展资料

"丝绸之路"是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

"陆上丝绸圆清之路"是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点(东汉时为洛阳)，经河西走廊到敦煌。

"海上丝绸之路"是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。

2014年6月22日中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段"丝绸之路:长安-天山廊道的路网"成功申报为世界文化遗产，成为首例跨国合作而成功申遗的项目。

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