一汽大众速腾1.6自动挡发动机噪音太大是什么原因？

楼主说的噪音大部分车主都有可能遇到，现在天气严寒，润滑油性能下降，导致发动机内部不良摩擦增大，不良摩擦导致发动机磨损也是个很大的问题越来越严重的噪音往往意味着发动机内部的积碳、油泥之类的杂质加速发动机的磨损，造成发动机运转的声音过大，选择高性能、清洁性能好的机油通常会很好的地缓解发动机噪音过大的问题。壳牌的润滑油值得推荐，其中一个重要原因就是壳牌的机油清洁性相当强，减少积碳啊。发动机温度一高，里头就会出现积碳，出现的碳粒聚到一起就会变大，直接磨损发动机，“卡环”、“拉缸”这种严重损害发动机的故障经常就是因为用了清洁能力差的机油。润滑油的各方面性能都挺重要的，我个人认为，把清洁性放在第一位更明智一些，毕竟像壳牌这种清洁能力好的机油（尤其是全合成的灰喜这种高级品），积碳和油泥都聚不到一块儿去，磨损不了发动机，也不会出现堵塞油路的情况。一旦油路堵塞，不能有效供给润滑油，汽车的什么功能就都废了。我倾向于壳牌的润滑油，它们的抗氧化配方效果相当好。发动机温度很高，这种环境之下如果用劣质机油，机油本身就很容易氧化，不但机油消耗得快，氧化产生的废物还会直接破坏发动机，所以抗氧化性是机油的一个重要标准。

大众车的发动机噪音比起日系车来说是大一点，但噪音分好多种；如果只是凉车时搭搭响，您主要检查一下机油是否使用冬季机油，是否粘度太高，在凉车时发动机顶端的油压挺住润滑不良发出的响声。嗡嗡响是2次空气泵工作的声音此声音只在凉车时出现100秒。唰唰的响声是正时皮带的响声凉车是较明显，建议您去4S调整正时张紧轮可排除异响。如果发动机在任何工况都有噪音可以检查发动机吸能部分；比如。发动机支点是否老化或渗油，造成发动机与车身产生共振，产生的噪音。如果上述都正常那么此噪音属于正常，您可以找同配置的车比较一下。

我开的是2，0自动的。还用的老帕发动机。其实说实话速腾的发动机很老，这是不争的事实，发动机声音很大，每钢只有2个气门，在噪音控制方面都不如日韩车来得牛X，他们的发动机都是16V的（每缸4气门），看过一篇汽车之友上的车主调查，据说老A6的发动机噪声加上空调风机的噪声被形容成飞机起飞，德国车的发动机噪声可见一斑，事实上，这样的发动机在高速是的声音反倒比日韩车的声音好听，噪音很大完全属于正常现象！如果早上热车时发现噪音很大是因为气温大约高于15度后，停车久后，点火后怠速就高到1200转，目前据说是由于某项设备同时工作，增加了发动机负荷导致的原因！但丝毫不影响使用

发动机噪音大的原因有以下几种：

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可
拓展资料：
发动机舱清洁
1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

停车时间长了，发动后，由于缸内机油压力小，机油泵开始工作加大缸内机油压力，发动后发动机声音大，就是由于这个机油泵工作的声音，大约不到一分钟就没有了。说明书里都有说。