坦克是谁发明的？

是英国的斯文顿，斯温顿中校是世界宣传史上传单宣传战术的发明者，同时也是坦克的发明者。

乘车战斗的历史，可以追溯到古代，中国早在夏代就有了从狩猎用的田车演变而来的马拉战车。但坦克的诞生，则是近代战争的要求和科学技术发展的结果。 

1914年第一次世界大战爆发。英国军队在西线作战中伤亡惨重。英国一些有识之士惊叹地面战血流成河，开始思考突破地面战的新式武器装备。斯文顿在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，似乎更有战斗力。1915年，英国政府采纳斯文顿的建议试制了坦克的样车。 

从此各种系列的坦克陆续诞生，且功能杀伤力越来越强大，成为了现代陆上作战的主要武器之一。

扩展资料：

在人类发展历史上，科技的进步往往会最先投入到战争当中，各个时期的先进武器最能体现人类智慧的结晶。许多“灵光一现”的奇思妙想造就出伟大的武器。

英国的斯温顿中校发明坦克的初衷，不过是需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能压制敌方机枪的武器，却不想20多年后，坦克成为主宰二战的“战争之王”。

它外形酷似水柜，所以英文叫TANK，也称为“陆地战舰”。坦克具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，是陆地武器中其重要性唯一高于轮式装甲车的存在，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方陆上力量。

参考资料：

百度百科-坦克（建造历史）

百度百科-斯温顿中校

世界第一种配备发动机和武器的装甲战车是由澳大利亚工程师莫尔于1912年发明和设计的。1911年，31岁的莫尔设计了一种履带式装甲战车。1912年，信心十足的莫尔带着自己的发明到了英国。莫尔热情地向英国陆军推荐“能够行走的履带机器”——它可以很容易地运载重型载荷在崎岖道路上行驶并能够越过战壕。可是，英国陆军官员对他发明的“怪物”不感兴趣。1913年6月，英军正式通知他，他的发明被拒绝。1914年，第一次世界大战爆发。英国军队在西线作战中伤亡惨重。英国一些有识之士惊叹地面战血流成河，开始思考突破地面战的新式武器装备。1915年，仍不死心的莫尔希望战争能够改变英军对他的发明的看法，再次递交了发明。然而，英军官员称，他需要首先制造一个模型，英军才会考虑他的发明。
他还没来得及建造新的模型，一种新型装甲战车开始在英军中诞生。英国陆军工程师斯温顿中校不知莫尔早已设计了类似的新型装甲战车，自行设计了一种拖拉机式的作战装备——几乎与莫尔设计的一样，获得了陆军的首肯。它外形酷似水柜，所以英文叫TANK，也称为“陆地战舰”。
至于为什么英国陆军没有采取莫尔的设计，而是用了斯温顿的发明。我就不得而知了

英国

特里顿发明坦克

第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵地战的僵局，迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。英国人E.D.斯文顿（又译作特里顿）在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，它不就无敌了吗? 1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。当时的英国陆军对此毫无兴趣，时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝，下令组建“陆地战舰委员会”，亲自领导“陆地战舰”的研制工作。1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”，全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.7毫米马克沁重机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”重机枪，发动机功率77.175千瓦，最大时速3.2千米，越壕1.2米，能通过0.3米高的障碍物。

坦克的由来

1916年9月15日，英国和德国军队在索姆河上进行着大规模的战斗，双方都坚守着自己的阵地，谁也没有突破对方阵地。索姆河岸到处是沼泽地，炮弹不时在河岸四周爆炸，一股股泥浪被抛上天空，浓烟笼罩着河岸。

突然，从英军阵地上传来隆隆的巨大响声，一群钢铁碉堡似的怪物，冲出阵地，向德军阵地压去。德军士兵见到这些怪物，拼命朝它射击，用炮轰击，可是那怪物刀枪不入，还打机枪打炮，一边还击一边照样隆隆朝前压来。德国士兵一看这巨大怪物就要把自己碾成肉饼，吓得抱头鼠窜，只好躲在战壕里求上帝保佑。这些钢铁怪物轻而易举地进入德国地的纵深，给德军带来极大的威胁。

这巨大的活动钢铁垒，就是英国首次发明并投入战场的"陆地巡洋舰"——坦克。它有28吨重，乘员8人，侧外呈棱形，在两侧炮塔上共装有两门口径为75毫米的大炮的几挺机枪，采用过顶的重金属履带，刚性悬挂，最大速度为6000米/小时。没有什么通信设备，带有几只信鸽，必要时就靠信鸽去联络。

这次参战用的59辆坦克是在极其秘密情况下运到前线的。有10辆因有机械故障留在后方作"预备队"，有32辆进入战斗出发地，其中14辆按时出发，9辆晚了一些时间，有5辆陷入泥潭内难以自拔，只有9辆冲进德军阵地，向纵深突进13千米。成功率只有15％，可是那壮观威风的场面给人留下非常深的印象。使过去攻不动的德军阵地一片混乱，被英军轻而易举地突破了一部分；而英军士气得到极大的鼓舞。从此，坦克在战场上的价值被军事家承认了，各国都纷纷研究，很快坦克就成了陆战主兵器。

我们熟知的坦克是陆地作战的利器，它可突破防线，即使一辆也可以吸引敌军的大部火力。可以说是肉盾！它实用于第一次世界大战，人们都认为是英军陆军中校斯温顿首先发明的。其实另有其人！ 世界第一种配备发动机和武器的装甲战车是由澳大利亚工程师莫尔于1912年发明和设计的。1911年，31岁的莫尔设计了一种履带式装甲战车。1912年，信心十足的莫尔带着自己的发明到了英国。莫尔热情地向英国陆军推荐“能够行走的履带机器”——它可以很容易地运载重型载荷在崎岖道路上行驶并能够越过战壕。可是，英国陆军官员对他发明的“怪物”不感兴趣。1913年6月，英军正式通知他，他的发明被拒绝。1914年，第一次世界大战爆发。英国军队在西线作战中伤亡惨重。英国一些有识之士惊叹地面战血流成河，开始思考突破地面战的新式武器装备。1915年，仍不死心的莫尔希望战争能够改变英军对他的发明的看法，再次递交了发明。然而，英军官员称，他需要首先制造一个模型，英军才会考虑他的发明。 他还没来得及建造新的模型，一种新型装甲战车开始在英军中诞生。英国陆军工程师斯温顿中校不知莫尔早已设计了类似的新型装甲战车，自行设计了一种拖拉机式的作战装备——几乎与莫尔设计的一样，获得了陆军的首肯。它外形酷似水柜，所以英文叫TANK，也称为“陆地战舰”。 至于为什么英国陆军没有采取莫尔的设计，而是用了斯温顿的发明。我就不得而知了