汽车要一直踩油门吗？

大多数状况下，正常驾驶时以及车辆加速时，只需不停车或减速，油门基本都是需要一直踩着的。当然有些带有电子巡航系统的车，在起动电子巡航以后就不用一直踩油门了，会一直按照设定的车速驾驶，假如需要超车就需要踩油门，待超车完毕以后，即可将油门松开恢复到设定的车速。

停车或减速时就需要松开油门，在松开油门后发动机就处于怠速供油量，怠速那么就会下降到怠速转速，而车辆高速驾驶的惯性力那么就会通过传动装置传入发动机，借助于发动机的制响应用将车速减下来，这个时候发动机是推着高于怠速转动的。

因而节油装置那么就会使发动机的供油量为零，理所当然在开车的情况下，踩油门要做到慢踩快松，在松开油门以后，脚必须要放在刹车踏板上以备随时刹车。

踩油门技巧：

首要任务是在刚起步的情况下，这个时候踩油门踏板时用力一定要柔和，一定不要将油门踏板一踩到底，只需略高于怠速油门就可以了，然后才在起步的情况下，给油最好是是在离合器联动点以前，油门开度不宜过大，以中小程度最好。

抬离合器时要和踩油门紧密配合，响应迅速灵敏，在驾驶的情况下，只要按照实际路况来踩抬油门即可，最后在车辆停车熄火前，应该先松油门踏板，切勿猛轰油门。

开车时，达到稳定速度后依然需要继续踩油门，否则速度会慢慢降下来直到停止。
只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速，汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速后，此时只要把持踩油门的力度不变即可。

有可以不一直踩的啊!比如现在轿车上的定速巡航系统,可以自动保持一定的车速.超车时踩下油门,等超车结束后松开油门,还是保持原来的车速.

油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

现在的科技突飞猛进了，有一种东西叫做巡航定速，我在我家的车上试过，很方便。在高速路上只要摁一下就可以把车子的速度定在你所想要的速度上，这样就可以减少脚的疲劳了！需要解除巡航定速的时候只要轻点一脚刹车就可以。（但是很费油特别是在上下坡的时候）

你的问题很有趣。是这样的啊，，我们以手动挡得汽车来说吧，我们从刚起步开始说，起步的时候你需要松开手刹，然后轻点油门，同时慢松离合，这样汽车就会开始走动了，汽车走动以后你需要松开油门，把离合踩到底挂到2挡后，你在踩油门，同时松开离合。汽车会提升了一个挡位，速度也会更快的。以后的加挡依次完成。减挡时，就把油门松开了。你可以在挡位上减挡。也可以在空档上减挡。平时在行使是不要用力去踩油门的。根据实际路况进行油门的加减。同时也要控制好速度哦。