轿车车身涂装的前处理工艺
轿车车身涂装的主要目的是提高车身的防护性和装饰性,增强车身防腐蚀能力,改善车身外观;另外国内外对环保的要求越来越高,为了更有效地减少汽车制造过程中造成的污染,更好地保护环境,汽车制造商致力于各种新工艺、新技术、新材料、新设备的研究与应用,不断提升轿车车身涂装质量。为了增强车身底材钢板与涂层间的附着力,提高车身底材的抗腐蚀能力,在涂漆之前要对白车身进行表面处理。本文就奇瑞汽车有限公司涂装二车间漆前表面处理的有关工艺、材料、设备、工艺管理等方面进行简要论述。 在各种金属表面处理方法中,磷化处理工艺已被广泛应用。奇瑞汽车有限公司涂装二车间车身漆前表面处理(简称前处理)的工艺流程见图1。
除油1——除油2——喷淋清洗——浸洗——表调——磷化——除尘——沥干——浸洗——钝化——浸洗——喷淋清洗
具体每个步骤都有一定的说明,请自己去看http://www.haocoat.com/showtopic-927.aspx
基本流程是:分拣》合理吊挂》热清洗》表面喷淋净化》电泳》热固化》冷却完成。可以根据实际情况进行调整。
热水洗>预脱脂>脱脂>工业水洗>纯水洗>表调>磷化>钝化>纯水洗>电泳>UF1>UF2>纯水洗