迈凯轮与奔驰的关系，梅赛德斯奔驰与戴姆勒奔驰的关系

奔驰拥有迈凯伦电子公司40%的股份，是其战略合作伙伴；梅塞德斯奔驰是戴姆勒奔驰的一个品牌系列。
迈凯伦：迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
奔驰：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。

奔驰拥有麦凯伦电子公司40%的股份，是其战略合作伙伴
梅塞德斯奔驰是戴姆勒奔驰的一个品牌系列
米尔·耶里内克（Emil Jellinek）。Mercedes这品牌名其实是来自他的女儿Mercédès的名字，这名字原本是一个西班牙文里称呼女孩子用的名字，意指“优雅”，但因为当时欧洲普遍流行与法国有关的事物，因此反而是以法文的方式发音。耶里内克原本只是一位DMG汽车的忠实爱用者，他洞悉了刚萌芽的汽车工业无可限量的前景，于是从1898年开始，利用自己在国际金融界的人面与丰富的资金，开始替DMG销售汽车。除此之外他也曾驾驶著DMG的汽车参加了在法国尼斯（Nice）附近举办的赛车活动，在赛场上他有个绰号叫“梅赛德斯先生”（Monsieur Mercédès），渐渐的，Mercedes这名字开始变成DMG汽车的昵称。

1900年4月时，耶里内克与DMG达成一个协议，将原本只是昵称的“Mercedes”正式用来作为新产品的品牌，而搭载的新发动机则用“Daimler-Mercedes”的名称。第一辆悬挂Mercedes品牌的新车是在1900年12月22日登场，这辆35匹马力的赛车是出自另外一位德国汽车工业界的重要人物、威廉·梅巴赫（Wilhelm Maybach）之手，当时他是DMG的首席工程师。新车款的登场带给汽车产业非常大的震撼，例如它那划时代的低重心冲压制造钢质车架，轻量化高输出的发动机与蜂巢格状的水箱。

1914年梅赛德斯-奔驰28/95匹马力这辆Mercedes车的优异表现使得耶里内克手上拿到的订单，很快地就超过了DMG的产能上限。1902年6月23日，“Mercedes”这名字被正式放在该品牌的商标上，并且在同年的9月26日正式注册成功。有趣的是，耶里内克在1903年中时申请更改自己的名字，称呼自己为Jellinek-Mercedes，他可能是历史上少数以女儿的名字为名的人物之一。

我很佩服楼上的。。。。。。。。。。。

戴姆勒奔驰是戴姆勒-克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰以前联合时候的公司名字，一般就喊戴克，
不过现在已经分到样表了，

迈凯轮是奔驰的合作伙伴，合作关系，唯一的产品就是前几年的迈凯轮F1公路版和SLR

在F1中，奔驰为梅赛德斯提供底盘和引擎，所以说他们是合作伙伴。

麦克拉伦的股份中40%归奔驰所有，20%归一个阿拉伯地区的集团所有，而麦克拉伦的创始人布鲁斯·麦克拉伦家族掌握剩下的40%的股份。不过有传言说奔驰将收购麦克拉伦手中的40%股份，自己创建奔驰厂商车队

梅赛德斯奔驰在中国不是戴姆勒的全资子公司，是戴姆勒东北亚投资有限公司的和利星行集团的合资公司。梅斯德斯-奔驰作为戴姆勒公司的下属品牌，做乘用车业务，商用车事业和卡车事业部，不属于梅斯德斯-奔驰的业务范畴，而是戴姆勒的一部分。

迈凯轮是奔驰的一个型号，就像S级是奔驰的一个型号一样。
奔驰在豪华大型客车，SUV，豪华轿车，跑车领域都是首屈一指的
奔驰和戴姆勒的关系可能与奥迪和大众的关系一样