你这个问题比起从前面区分老款A4、A6、A8要简单多拉~~
1.是看感觉,三款车911看着最结实,其余两者看着要单薄一些
2.卡曼是保时捷为了填补boxster和911之间的空隙而设计的产品,车子的零件大都与boxster共享,而发动机则向911兼容。从侧面看,卡曼和boxster都有中间的进气孔,911没有,而911的后面则是巨大的隆起,那里堆放着它的进气孔
3.前脸,911的圆灯设计是经典保留项目,而boxster的则凹进去的双灯设计。
4.车顶弧线:911的最漂亮,总车顶到车尾一气呵成!经典的溜背设计!boxster的最突兀,车顶仿佛突然间冒出来的,不够协调。卡曼鉴于两者之间,但是看着线条十分单薄!
5.911是四座车型,而boxster和卡曼是两座,在看软顶车型时非常明显
6.衍生车型,boxster量产的只有普通款和s款,卡曼也是但只有硬顶,而911就多了去啦!不仅有普通款和s款,还有硬顶、软顶、targa,在硬顶中中还有GT1、GT2、turbo等车型,这就不好区分啦!主要是看进气口和后面的尾翼,GT系列的后面会有夸张的尾翼,而turbo比较低调,但是后轮要更夸张些!
7.如果说一眼就看出来的话,建议你看车子的离地间隙和后轮的宽度,离地最低的自然是911,而卡曼则要高一些,boxster看着更高。后轮的宽度则是911最宽,boxster的轮宽差别不是很大。
看尾部的话,也非常好区分,911的屁股和尾窗是连着的,卡曼的也连着但没有通风孔,是掀背设计,而boxster的尾窗和后面则是分开的。
说这么多,应该很好区分了吧~~
你这个问题比起从前面区分老款A4、A6、A8要简单多拉~~
1.是看感觉,三款车911看着最结实,其余两者看着要单薄一些
2.卡曼是保时捷为了填补boxster和911之间的空隙而设计的产品,车子的零件大都与boxster共享,而发动机则向911兼容。从侧面看,卡曼和boxster都有中间的进气孔,911没有,而911的后面则是巨大的隆起,那里堆放着它的进气孔
3.前脸,911的圆灯设计是经典保留项目,而boxster的则凹进去的双灯设计。
4.车顶弧线:911的最漂亮,总车顶到车尾一气呵成!经典的溜背设计!boxster的最突兀,车顶仿佛突然间冒出来的,不够协调。卡曼鉴于两者之间,但是看着线条十分单薄!
5.911是四座车型,而boxster和卡曼是两座,在看软顶车型时非常明显
6.衍生车型,boxster量产的只有普通款和s款,卡曼也是但只有硬顶,而911就多了去啦!不仅有普通款和s款,还有硬顶、软顶、targa,在硬顶中中还有GT1、GT2、turbo等车型,这就不好区分啦!主要是看进气口和后面的尾翼,GT系列的后面会有夸张的尾翼,而turbo比较低调,但是后轮要更夸张些!
7.如果说一眼就看出来的话,建议你看车子的离地间隙和后轮的宽度,离地最低的自然是911,而卡曼则要高一些,boxster看着更高。后轮的宽度则是911最宽,boxster的轮宽差别不是很大。
看尾部的话,也非常好区分,911的屁股和尾窗是连着的,卡曼的也连着但没有通风孔,是掀背设计,而boxster的尾窗和后面则是分开的。
是看感觉,三款车911看着最结实,其余两者看着要单薄一些
2.卡曼是保时捷为了填补boxster和911之间的空隙而设计的产品,车子的零件大都与boxster共享,而发动机则向911兼容。从侧面看,卡曼和boxster都有中间的进气孔,911没有,而911的后面则是巨大的隆起,那里堆放着它的进气孔
3.前脸,911的圆灯设计是经典保留项目,而boxster的则凹进去的双灯设计。
4.车顶弧线:911的最漂亮,总车顶到车尾一气呵成!经典的溜背设计!boxster的最突兀,车顶仿佛突然间冒出来的,不够协调。卡曼鉴于两者之间,但是看着线条十分单薄!
5.911是四座车型,而boxster和卡曼是两座,在看软顶车型时非常明显
6.衍生车型,boxster量产的只有普通款和s款,卡曼也是但只有硬顶,而911就多了去啦!不仅有普通款和s款,还有硬顶、软顶、targa,在硬顶中中还有GT1、GT2、turbo等车型,这就不好区分啦!主要是看进气口和后面的尾翼,GT系列的后面会有夸张的尾翼,而turbo比较低调,但是后轮要更夸张些!
7.如果说一眼就看出来的话,建议你看车子的离地间隙和后轮的宽度,离地最低的自然是911,而卡曼则要高一些,boxster看着更高。后轮的宽度则是911最宽,boxster的轮宽差别不是很大。
看尾部的话,也非常好区分,911的屁股和尾窗是连着的,卡曼的也连着但没有通风孔,是掀背设计,而boxster的尾窗和后面则是分开的。
纠正一下,是Boxster
从外观最容易区别的是进气口,由于Cayman和Boxster都是中置发动机,进气口在座椅后面,区别就在这个进气口了,Boxster是横向格栅的,而Cayman是竖向的,可以照图仔细观察一下。
911嘛与前面这两款有很大区别了,首先他是四座的,其次发动机后置,排气管也不同于以上两款车,而分在两边。
911包括911Carrera
Carrera S
Carrera 4S
以上这三款各有两种:硬顶和软顶
911 Targa
911 Targa S
911 Targa 4S
这三款都是玻璃顶的,即全景天窗
接着911 Turbo
911 GT2
911 GT3
911 GT3 RS
Cayenne就好区分了,Cayenne V6黑色刹车钳,Cayenne S银色,Cayenne Turbo红色,单从后面容易被迷惑,因为有好多车主把车后标换了
http://www.porsche-clubs.com.cn/
要一眼就可以看出来的话,有一种方式来区别这三款车型。
说得越多越复杂,只需看“大灯及前保灯”可以很远就区分出来了。
是的。