首先来说，4S店是厂商最正规、最核心的对外渠道，受厂商严格监督管理，但由于每年4S店的销售任务压力过大，为了完成任务不影响年终拿返点，于是就产生了二级经销商为4S店分担任务。
其次，二级经销商通常是个体出资，从4S店取得进货渠道，由于出资方有大有小，所以没有统一的规模要求，价格和货源是很多人考虑二级经销商的最主要原因，或者从优惠大的地方进货运到优惠小的地区，形成可观的竞争力，但弊端也很明显，很多地方发生出售积压的库存车的情况，极个别险恶的二级经销商甚至会出售返修车和试驾车，或捆绑销售价格虚高的配件，给消费者购买小公司的保险，从中赚取高额的车险返点。
因此来说，在资金不是特别紧张的情况下，还是建议大家到4S店购车，售后更有保障，毕竟平时出行车里坐的都是自己一家老小，没必要为了省一点小钱让他们身处不安的隐患当中。
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