汽车上坡时，由于受重力影响，前进阻力加大，当前档位所提供的扭矩不足以继续维持车辆速度。所以需要降低档位来换取更大的扭矩输出，以防止车速降低，甚至熄火等等。
上坡时如果不想减档，也可以采用提前加速的方法。提前将车速提升到更高一个档位的标准，不要升档。当车辆上坡后动力会和增加的阻力相互抵消，刚好足以维持车速。
发动机输出功率和扭矩在相同转速基本一样，换挡主要是因为低速档扭力大，上坡阻力大驱动轮需要提供更大的扭转力，另外相同速度档位越低发动机转速越高，降挡情况下，即使输出扭矩不够，汽车减速，也可以使发动机转速不至于降到怠速以下而造成熄火。
如果坡度很斜的话当然减档啦,你高档高速,但没力的,坡度很斜冲不上去就会死火了.你下坡管它呢,你原来是几档就几档了,最多一用加油````
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