有关系。
北京、江苏地区商业车险费率改革试点进入倒计时。其中,首次将车险保费与交通事故挂钩,如有闯红灯、超速驾驶等严重违法行为,保费最高可累计上浮45%。
保费违章系数全国省份各有不同,这对于消费者来说算是较为公平。北京商业车险改革后,确定闯红灯3次,保险费率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(未达50%)3次,保险费率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(超过50%)1次及以上,保险费率上浮15%。
保险费率最高上限15%也为此方案设定了“天花板”,新手和老司机们在上路的时候,都将考虑到自己的“荷包”而改善驾驶恶习,文明上路。
扩展资料
中国经济网记者采访北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾,他表示,将违章与保费挂钩是合理的。这有助于减少风险事故的发生,车主违章次数越多,发生交通事故的可能性越高。在很多发达国家车险保费也与交通违规挂钩,如美国等。
事实上,深圳、上海地区早已开始执行商业车险与违章挂钩。深圳车主如果在道路上发生逆行倒退行驶、闯红灯、超速、酒后驾驶、无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾车等交通违法行为,都将直接与其投保的商业车险保费进行挂钩,最高上浮达50%。
从上海、深圳等地经验来看,引入交通违法行为系数后,通过经济手段,能够引导驾驶人养成良好的驾驶习惯,减少交通违法行为,降低交通事故发生率,提升保险服务社会管理功能。
参考资料来源:人民网-车险保费挂钩违章 规范驾驶还是风险转嫁消费者?
从20170901开始,随着车险费率改革,其中就包括交通违法行为,严重违法会导致保险系数的大幅上浮。
目前已经有北京、上海、江苏和深圳开始执行交通违法系数上浮方案,后续全国各地逐渐开展相应的政策。