汽车融资租赁是做什么的?

汽车融资租赁理论上说是一种特殊的租赁形式，按照合同法属于租赁的一种；\x0d\x0a\x0d\x0a实际上，融资租赁，特别是汽车的融资租赁，就是贷款。\x0d\x0a\x0d\x0a汽车之所以特殊，在于，一般人买汽车都会登记在自己名下（牌照上自己的），但是按照融资租赁的要求，汽车的所有权是融资租赁公司的。为了解决这个矛盾，一般都是上自己的牌，抵押给融资租赁公司。但是合同约定所有权归融资租赁公司所有。\x0d\x0a\x0d\x0a所以和放贷款差不多了。

融资租赁是目前国际上最为普遍、最基本的非银行金融形式。它是指出租人根据承租人(用户) 的请求，与第三方(供货商) 订立供货合同，根据此合同，出租人出资向供货商购买承租人选定的设备。

汽车融资租赁是指出租人对于车辆品牌、配置等特定要求，出资向经销商购买车辆，之后再转租给承租人使用，承租人分期向出租人支付租金，在租赁期内车辆的使用权归承租人，所有权归出租人。租期到期后，当承租人租金支付完毕并且按照融资租赁的合同进行履约后，承租人再以一定的价格购买车辆，车辆的所有权和使用权均归承租人所有的一种商业模式。如果承租人选择不购买车辆，融资租赁公司将负责处理汽车。
汽车融资租赁分为售后回租，直接租赁，杠杆租赁，委托租赁，转租赁等。
目前在国内主流发展的是售后回租和直租，售后回租市场占比80%。但随着近年来汽车直租业务的迅速发展，目前已占据汽车金融行业中1%的市场份额，并保持年均40%-50%的增长速度，预计到2020年，可以达到3%左右的市场份额。届时，直租和回租将平分秋色。
相比国外发达国家，我国汽车融资租赁业务市场渗透率仅为4%，业务规模还不成熟。根据数据推算，预计到2020年，我国汽车融资租赁市场渗透率为8%。总的来说，制约我国汽车融资租赁发展的共有5个因素。
1.二手车评估体系不健全。由于二手车缺乏标准的评估体系，甚至连整个融资租赁行业都没有一个完全的评估体系，很容易导致评估师压价或者是加价，所以价格波动会比较大。
2.人才问题，由于融资租赁是新兴朝阳行业，融资租赁在整个汽车金融市场的渗透率为4%。大多数从业人员都是要么懂技术不懂金融服务营销，要么懂金融服务不懂技术，专业人才缺失。
3.缺乏完善的信用评估体系。很多汽车租赁公司都没有接入央行个人征信系统，且信用评估能力差，导致坏账率高，不利于行业的发展。
4.新车渠道问题， 目前以整车厂+经销商的商业模式一直在持续。而经销商必然会得到热门车型，相对而言不怎么畅销车型则会由汽车融资租赁公司来进行处理销售。融资租赁公司由于车型单一匮乏，因此客户群体相对而言就比较单一。
5.登记制度不完善，全行业缺乏统一的登记制度，信息的不流通导致可能存在租借到的汽车之后有多次抵押的情况发生。

汽车融资租赁的定义：

汽车融资租赁，是将汽车所有权和使用权分离的一种新型购车方式，汽车融资租赁公司购买客户指定的车辆，将车辆租给客户使用，客户按合同约定支付一定保证金后，按月支付租金，租赁合同到期后，由客户决定是否取得汽车所有权。

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缓解需求和购买力之间的矛盾

汽车消费信贷和汽车融资租赁这两种分期付款的购车方式，将缓解潜在需求和消费者实际购买力之间的矛盾。

形式上的差别：

a.交易载体：融资租赁是以汽车为主的实物，消费信贷则是以货币为主。

b.租期内物的所有权：融资租赁是所有权属于出租人；消费信贷在商品交付或合同生效时商品所有权就被转移给购买方。

c.交易的结构：融资租赁是三方当事人、两个合同；消费信贷是买卖双方、买卖合同。

d.对象不同：融资租赁转移资产使用权，且不受出租人所持租赁资产限制；消费信贷则限于卖方所持有的资产。

e.筹资额度：融资租赁是100%融资；消费信贷一般相当于购车款的70%-80%。

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融资租赁交易结构分析与基本模式

客户选择融资租赁方式有许多原因，根据了解，其占比为51%的主要原因是为了解决因购置车辆出现资金短缺的矛盾。同时相对于早期的分期消费来说，融资租赁模式下，由于消费者率先获得的是车辆使用权，因此超低首付和丰富的购车选择，让“先用车、后得车”的汽车消费方式得以运行，也让汽车融资租赁逐渐成为市场消费主体。

三种购车模式的优劣势对比分析：

按照成熟汽车市场的经验，融资租赁今后应该是和汽车金融公司、商业银行三驾汽车金融马车并存的状态。而目前我国汽车融资租赁购车所占比例才3%不到，未来一定有非常大的市场空间。

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汽车租赁的两种基本模式

直接租赁：作为国际上常用的融资租赁业务模式之一，“直租”模式将会越来越受到青睐；并在国内被广泛应用于各个领域。因“直租”模式可以使得企业盘活存量和提高交易效率等需求，近几取得了快速的发展。

售后回租：但是，直租作为融资租赁的基本模式，相比于售后回租，租赁公司自己向供应商采购产品再租给终端用户，这种模式的利润率更高，而且公司还可以赚取差价，以及残值处理等其他方面的收益。

近年来汽车融资租赁发展与融资租赁企业接入央行征信系统密不可分，因为完善的征信系统是发展汽车金融服务的关键，接入央行征信系统后不仅可以看到涉及交易的项目情况、是否发生违约等记录，同时还可以随时查询租赁物权属情况等相关信息。

一方面，租赁物权属信息记录在册，可以杜绝承租人未经融资租赁企业允许就将租赁物另行抵押；另一方面，在售后回租模式中，也可以杜绝承租人将同一租赁物出售给多家不同的融资租赁公司，即“一物多融”的现象。由此，被允许接入央行征信系统，可以帮助融资租赁企业评估交易对手的信用风险，将增加融资租赁企业控制风险的能力，从而保护资产安全。

汽车融资租赁的交易结构：

在汽车融资租赁领域一般的交易模式是：需要添置汽车的企业或个人（承租人）提出申请，由租赁公司（出租人）代其购进或租入所需汽车，然后再出租给企业（承租人）使用。企业（承租人）则按融资租赁合同定期支付租金至租赁期末，并依据合同约定的方式（通常为支付象征性的名义货款）而最终完成设备所有权的转让（也可续租或退租）。

汽车融资租赁的客户：

1、 无法通过银行和汽车金融公司贷款条件的人。

2、 不想占用银行信贷额度的人。

3、 嫌其他购车方式手续麻烦的人。

4、 当前经济条件一般但想购车，又不想有太大经济压力的人。

5、 不愿意一次性支出太多的人。

6、 公司有交通补贴租车的人，车辆租满后可以过户到自己名下。

7、 不想将车辆纳入固定资产的企业，只取得车辆使用权，合理避税。

总结，如今购车需求呈年轻化态势，大众对分期购车认可度越来越高；对于 “无车一族”来说，用车需求和资金短缺的问题客观存在，而通过汽车融资租赁，实现租赁替代购买的灵活方式，正迎合了市场需求。

汽车融资租赁的产业意义

作为汽车产业的重要组成部分，二手车市场的发展将带动整个汽车产业后市场业务的协同发展。成熟汽车市场的发展经验也显示，相较新车市场，二手车交易市场的体量更大。

在限迁、税收和临时产权等长期困扰二手车市场发展的问题被逐渐解决后，我国的二手车行业正迎来全新的发展机遇。然而，目前国内二手车市场最大的痛点是缺少车源。仅靠私人出售，二手车市场的车源严重不饱和。在国外，主要的二手车源来自金融机构，如美国，2015年有近250万辆车从租赁合约中释放到二手车交易市场。

汽车融资租赁恰恰可以解决中国二手车市场的痛点：利用金融工具，让车辆快速进入二手车市场，批量制造优质二手车车源。

汽车融资租赁理论上说是一种特殊的租赁形式，按照合同法属于租赁的一种；

实际上，融资租赁，特别是汽车的融资租赁，就是贷款。

汽车之所以特殊，在于，一般人买汽车都会登记在自己名下（牌照上自己的），但是按照融资租赁的要求，汽车的所有权是融资租赁公司的。为了解决这个矛盾，一般都是上自己的牌，抵押给融资租赁公司。但是合同约定所有权归融资租赁公司所有。

所以和放贷款差不多了。