CVVT与VVT有什么区别？

VVT 正时可变气门控制技术
CVVT 连续正时可变气门技术

CVVT比VVT多了一个C，C的意思是连续的，强调的是控制的连续性，也就是根据目前发动机工况来控制气门，发动机低速运转时，晚打开气门确保充分燃烧；载重爬坡造成发动机载重时，提前开气门，获得大扭矩。

说白了，都是各厂家运用正时气门可变技术的不同缩写，韩国的叫CVVT，丰田的叫VVTI，本田的叫VTEC。其基本原理都是一样的。比如丰田的VVTI一样可以根据发动机工作情况连续调节气门变化。相反CVVT这技术就不怎么厚道了，本来是和丰田学的，学会了“可变”，却没学会“正时”，导致其发动机并不如丰田本田的省油，名字还加个C——连续的。不要脸的高丽棒子。

VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。

这也是一首散文诗，最初发表在1852年哥本哈根出版的《丹麦大众历书》上。“植物与植物之间是有区别的，正如人与人之间有区别一样”。这里所说的“区别”是指“尊贵”和“微贱”之分。开满了花的苹果枝是“尊贵”的，遍地丛生的蒲公英是“微贱”的。虽然它们都有区别，但它们都是美的王国中的孩子。

“于是太阳光吻了这微贱的花，也吻了这开满了花的苹果枝——它的花瓣似乎泛出了一阵难为情的绯红。”——因为他曾经骄傲得不可一世，认为自己最为“尊贵”。这里充分表现出了安徒生的民主精神。