比较常见的 14、17、22。放油螺丝不需要更换(极个别除外),放油螺丝的垫片最好每次更换。放油螺丝质量没那么差劲的,正常使用频率很难拧坏,除非螺纹没对准同时又用蛮力。小保一般就做更换机油和机滤,然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,其他的地方检察一下。
主要优势:
放油螺丝好歹也是钢铁做的,质量没那么差劲的,正常使用频率很难拧坏,除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以说放油螺丝是不需要更换的。但是一些车使用的是塑料油底壳,这种放油螺丝是一次性的,需要每次更换。
因此工程师想到了利用硬度较低的材料制作成垫片,在拧螺丝时垫片受到挤压产生变形,刚好弥补放油螺丝与油底壳之间的缝隙,使密封完美。
你好,根据您的情况以及我们的维修经验,很多车的都不一致的,比如有13和14的,也有19和20的,您最好举升车辆检查一下,然后再确定,希望我的回答让你满意,祝您用车愉快,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个是具体分车型的,放油螺丝都不一样大,大部分的是17-19-21,这几种尺寸比较多。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,国标是13.15.17.19的板非标有8.10六角的的。等【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
放油螺栓是否需要更换?4S店和专业维修店都是怎么做的?
更换发动机放油螺栓乃是4S店的专利,貌似只有他们一直在催促车主更换放油螺栓,甚至都写在了操作规程中,以至于汽车保养人员不得不给你更换放油螺栓,否则就是工作不合格,怎么样?狠不狠?
最关键的是,4S店还给它安了一个恰到好处的噱头,放油螺栓的主要作用就是密封,如果放油螺栓重复性使用,密封性会大打折扣,行驶过程中,很容易出现漏油现象。看到这个理由,即便是再怎么坚强的车主,也会掏10元钱把它换掉,毕竟谁也不能承受发动机漏机油这种严重的事故。
与4S店保养相对应的就是维修店,这些技师的水平不比4S店差,有些甚至可以说是博古通今,关于汽车的保养知识,他们啥都懂,哪些车辆容易出现什么问题,哪些车型质量较好。这部分人在进行发动机机油保养时,从未更换过发动机放油螺栓,一个螺栓使用数十年,也没见发动机漏油,请问4S店,这又怎么解释?
放油螺丝长时间不更换,螺栓的密封螺纹逐渐被破坏,很容易造成密封不良现象,这是不可否认的,而4S店每次均要求更换放油螺丝,这是为了保证100%的安全,发动机不出现任何漏油类质量问题,加上频繁更换放油螺栓,还可以增收一部分利润,何乐而不为?但是过分的追求更换放油螺栓,这就有些故意从中谋取利润的嫌疑。