一、发动机脚垫出现问题
发动机运转就会产生震动,而车企为了减少发动机产生的震动感,就在发动机与车架的连接处安装了胶圈,这样就能有一个缓冲。而脚垫在长时间使用之后就会出现损坏老化,失去减震的作用。这就导致震动直接传递到车架上,产生的噪音也就大了。
二、机油不足或者变质
发动机运转就会让内部的零件磨损。机油就是专门用来润滑零件的,能够减少零件之间的摩擦。如果机油不足或者机油老化黏稠,那么机油就不能起到润滑的效果。零件之间的摩擦变大、密闭性减弱就会产生噪音。
三、密封条老化
汽车是由很多零部件组成的。在零件与零件之间有填充物,这样就能够起到防水和隔音的效果。如果发现发动机的声音变大了,有可能是密封胶条老化,失去了隔音的效果,而发动机的声音其实并没有变大,只是汽车不隔音了而已。
四、发动机积碳
发动机使用时间过长,产生积碳就不能避免。如果车主平时没有注意清理积碳,等到积碳累积到一定程度,就会影响发动机的正常运转。汽油燃烧就不充分,还有可能会产生震爆和抖动,这样也会导致发动机的声音变大。
扩展资料:
汽车发动机噪音过大的原因和解决办法:
1、可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量噪音,效果明显。
2、当进排气管出现泄漏时,启动发动机时,在进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动,发出噪音。面对这样的情况,需要检查进排气管,更换进排气管就可以避免噪音了。
3、胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的。胎噪属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。
4、风噪问题可以加装或更换车门密封条,因为密封条是橡胶制品,使用时间久了就会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。
发动机噪音大的原因有以下几种:
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可
拓展资料:
发动机舱清洁
1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这哪怕是你勤保养,严格按照说明书要求更换各种油液也一样会出现的。当然这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
发动机震动大多数是机脚胶坏了
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,你当然会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机,不是你一个人就能搞定的,必须到维修店里去搞,同时因为要抬发动机,换机脚胶的工时费,会比一般的发动机保养更高一些。
节气门过脏或喷油嘴积碳
发动机噪音大抖动的原因可能是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。机油加的过多会对曲轴工作产生更大的不必要的阻力,进而会影响动力的输出,增加油耗,进入燃烧室的机油量大幅增加,也会使燃烧室的积碳增多,增加活塞运动的阻力使得发动机的功率下降;其次机油如果过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会随之加大。
发动机噪音大没法解决,只能做隔音处理,其实速度上50以后噪音会小点,我的都是起步阶段声音比较大,速度上来以后会降低很多
发动机舱噪音大,这是怎么回事,把它分解开以后找到了原因