一般来说,汽车3万公里保养培明项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,可自行掘中含考虑以及根据实际情况来保养。
3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。
而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。
1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括:机油滤清,空气滤清、燃油滤清、空调滤清。我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的,而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。
空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本,可以减去空调滤清。但是3万公里的判笑大保养燃油滤清是必须更换的,切记。
2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的,如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目,可以直接拒绝。
3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气,就会产生很多的积碳堆积在节气门口处,导致节气门流量过低。
一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,可自行考虑以及根据实际情况来保养。
3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。
汽车保养和修理的区别:
(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划坦春改视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不森告同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成让判,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。
3万公里汽车保养伏族项目有:
1、更换机油局厅亩;
2、更换机油滤芯;
3、更换空气滤芯;
4、更换燃油滤芯;
5、节气门清洗;
6、更换火花塞。
汽车保养
指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养,其目的是保持车容整桐森洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
你好,汽车的保养主要包括一些油液和易损耗困冲歼部件的更换,油液有机油,冷却液,刹车油,变速箱油,转向助力油。易损件有皮带,雨刷,火花塞,轮胎,刹车片,刹车盘,灯泡,判老点火线圈等。望汪冲采纳。