首先得判断是真报警还是假报警。
一、真报警：即机油压力确实低于设计要求。
原因：
1、缺机油；
2、润滑油路有堵塞现象；
3、油底壳机油滤网有堵塞现象；
4、机油滤清器不合格；
5、机油泵有问题；
6、涡轮增压器泄压
7、机油粘度选择有问题，选择的粘度太低，不符合发动机制造商的设计要求，或机油内进入水了。（呲缸垫造成的）
解决办法：用机油直感表直接测测机油的实际压力即可知道，然后按照上述的原因逐步排除解决！
二、假报警：即实际的机油压力没有问题，但报警了。
原因：
1、机油感应塞本身有问题；
2、连接感应塞的线路有问题。
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