发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。
这是自动启停系统,就是停车多少秒自动熄火,一踩油又着火了。感觉这配置没啥用
是发动机的启停技术
那个A键叫自动驻车系统。打开这个开关后,就是在行驶中当你的车辆被刹停后,即使你抬起刹车,车辆也不会继续行驶,只有当你踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。
自动驻车系统按键。
打开自动驻车开关以后,在驾驶中的车辆被刹车后,即使抬起刹车,车辆也不会继续驾驶,踩油门的时候会自动取消,只能手动式关闭。
自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。换句话说,自动驻车系统是电子手刹的扩展功能,由ESP部件操作。