汽车有时候不好挂档的原因:
1、如果挂挡的时候出现呲啦的声音,这说明你踩离合没踩到底,你比如座椅调整的不合适,脚垫太厚等等,如果这些没问题的话,在一个看看离合器的自由间隙是不是符合要求。一般就是这几种原因,要是还有其他原因,那得拆解离合器检查了。
2、如果挂挡的时候没有出现呲啦的声音,可以把档位挂入空档,然后抬起离合,使变速器的输入轴倍结合转动,然后在踩离合在挂挡,一般就没事了。这种情况不算故障,是由于变速器内部的同步器齿轮等部件停止位置不统一造成的,尤其是在低温天气下齿轮油凝固更容易出现。
3、有时挂挡不好挂是因为换挡机构位置调整的不行,换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致造成的,这类情况你怎么踩离合都挂不上,出现在这个就得及时检修了,调整换挡传动机构,但也有时过段时间又自动没事了,但是别强行开了,不然故障更厉害。
扩展资料:
因挂挡的习惯不同,挂档会出现不同的轨迹,如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,那么挂档会变得很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范,就会降低离合、挡位的寿命,增加它们损耗,这会使得整个挂档系统变得非常不好使,所以终归还是要养成良好的驾车习惯。
参考资料:百度百科-挂档
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象,常见的故障点有:
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
可能是排挡杆总成内部1档损坏。
可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。
以上是常见的故障点,具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
你好根据你的描述,挂挡难的原因主要有:1、车子温度低,变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂,好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂,车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法:1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档,如果挂入倒档过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排除。2.如果挂倒档顺利,只有一档不好挂,建议您到专修店调整挂档位置,更换变速箱油,故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档,要求离合器必须能够分离彻底,才能够顺利挂入相应档位。
导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面:
1.操作因素
驾驶员操作不正确,速度与挡位不匹配,从而造成不好挂挡情况的发生,这需要驾驶员摸索经验,操作熟练自后问题自然就解决了。
2.离合器因素
离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡:
(1)变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,使挡位无法按照正常的轨迹进挡,从而造成汽车不好挂挡。
(2)离合器故障,使离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡,遇到这样的情况,需到修理厂调整分离行程。
(3)离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
(4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,从而导致汽车不好挂挡,这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。
3.变速器因素
变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡:
(1)变速箱油陈旧,需要更换,如不及时更换,将导致其润滑效果降低,从而导致汽车不好挂挡。
(2)新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态,从而导致汽车不好挂挡,这种情况磨合一段时间自然就好了。
(3)气温较冷,变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态,润滑效果降低,从而导致汽车不好挂挡。
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
可能是排挡杆总成内部1档损坏。
可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。
以上是常见的故障点,具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
编辑于 2019-05-07
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汽车不好挂挡是怎么回事!
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象,常见的故障点有: 可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。 可能是变速箱内部的同步器损坏导致。 可能是排挡杆总成内部1档损坏。 可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。 可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。 以上是常见的故障点,具体的故障还是建议去店里检查之后确定。