宝来经典值得买吗

不值得买，因为现在的宝来经典已经不是以前的驾驶者之车了，1.6的发动机采用和捷达一样的单顶置凸轮轴，还不如买捷达，最新的新宝来也只能说是垃圾一台，1.6的没有任何变化。2.0采用老款帕萨特的发动机，只是调谐稍有不同。一汽大众用这样的发动机还说是技术成熟，维修成本低。要我看就是用落后的技术来欺骗中国百姓来之不易的人民币！大众的品牌在中国就要被糟蹋了

首先你选择经典宝来说明你这人很有品味 .说实话我很喜欢宝来 就是没钱买
至于宝来车性能 和优点我想不用多说大家都知道 .它的安全性很多车都不能比的、、生活中哪个更实用？我建议你买手动的 第一经济省油 一公里要比自动的省1毛左右 一年下来钱也蛮多的 第二就是维修手动的便宜好多 第三 以后如果你开几年想换车手动的要比自动的多卖1万左右 第四 就是手动的可以提高你驾驶的技术 以及驾驶的快感呵呵 至于8000快装气囊和天窗个人觉得很值。哪么多钱都花了还在乎这点小钱啊 8000快很便宜值 希望你能更早 更快的迎来你的爱车

值不值得要根据市场行情来看待。换在几年前，宝来的的确确值得购买，无论是性能还是质量都很棒，但现在同价位，同水平，且优于宝来的车型很多，现在又出了新宝来，无论如何，新的肯定比老的要好。
经典的车型很多，但要跟上时代的发展，就拿桑塔纳来说，在当时已经够经典了，就是现在的销量也名列前茅，可是通常选车是谁会第一个去考虑他呢，所以，本人建议把眼光放开，将自己接受的价格范围内的车仔细对比，最终的综合结果才是正确的。

想当年小宝可是大陆德系改装车的最热门选择~
BORA要买就是冲着他的1.8T去的,要是不买1.8T那就没有意义...
BORA经典款最大的价值就是改装件成熟,国外有过把这台发动机改上千匹的案例.
现在要买BORA的话估计只有二手的买了,要不是为了他的改装潜力那他的吸引力的确小了很多....毕竟已经是好几年前的车了,当下也的确有更多值得买的好车~

P.S.
说宝来空间小,只要前排座椅不要调得太靠后的话,空间还是比较充裕的.至少比同时代的赛欧和现在的QQ大~
说BORA操控不好才是扯淡,同代的车里,相同价格区间里的车还有哪部上到200码方向还不飘的?虽然后悬挂是拖曳臂,但前悬挂的调教绝对上乘!
说BORA提速快是因为转速高,但你知道BORA扭矩平台有多大么!
鉴定完毕~

综上所述~~建议楼主仔细选车，根据自身情况，本人推荐不买，应为现在不错的车有很多的

买车还是买手动档的吧 以后的维修保养都会便宜一点点 侧气囊和铝合金轮箍都是大众随车带的 应该现在的新车都有这些配置了。天窗版和没有天窗版的应该是差5000块钱 但是天窗版的一般叫做舒适性或者豪华型 多了天窗 倒车雷达还有自动恒温空调 所以 还是买手动豪华的吧 差5000有这么多好东西 应该是不错的选择 别自己装天窗~ 没必要啊 不是原厂的万一洞没开好 漏雨怎么办啊

毕竟是宝来经典是要退出市场了 所以性价比应该是比较合理的 虽然出了新宝来但是感觉是德国人做了一台日本车 铁皮好薄 一关车门扑扑的 不好 不如原来的宝来经典感觉耐用

车的颜色如果没有特殊需求 还是买银色比较好 白色虽然是金属漆 但是还是有变色的危险 银色是大众色而且有一点点脏的话不会很明显