摩托车火花塞坏了能不能启动

绝对不能启动。

因为汽油机它的供油方式与柴油机不同：柴油机采用的是压缩高温点火方式.柴油经过喷油器。被喷油器在缸内雾化，并与空气混合.，再由活塞压缩混合空气产生高温，从而点燃混合空气做功。

而汽油机采用的是电子点火方式，汽油在进气管与空气混合，然后进入缸内，在由活塞压缩到一定比例后.由火花塞产生电火花将其点燃并做功。

因此如果在行驶过程中，火花塞不产生电火花，混合气将不能被点燃，自然就无法启动。

扩展资料：

火花塞工作原理：

火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。

接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。

由此可见，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。

参考资料：

火花塞-百度百科

如果火花塞有问题了，电启动和用启动杆都是无法启动车子的，因为不能点火了，那当然无法启动，也就无法正常行驶了。 

一般汽油机采用的是电子点火方式，汽油在进气管与空气混合，然后进入缸内；在由活塞压缩到一定比例后，由火花塞产生电火花将其点燃并做功。因此如果在行驶过程中，火花塞不产生电火花，混合气将不能被点燃，自然就无法启动。

扩展资料

火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。

发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；

若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意：

1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。

2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。

3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

参考资料：百度百科-摩托车

　　火花塞坏了，可以启动车辆，但能否“着车”，则不一定：

　　一是有可能根本启动不了；二是启动困难；（如火花塞未完全损坏或是因有积碳等杂质）。

　　摩托车火花塞也有多种类型，有双缸的，有单缸 的，有多缸的。各有不同，综合起来的解决办法有：

　　A、检查火花塞，是否因火花塞的原因导致，而非其他方面如：混 合比未调整好，风门的开启与关闭、积碳过多，燃烧不育分等，均有可能导致误认为“火花塞坏了”的可能，所以，建议判断前先作相关检查。再行结论。

　　B、火花塞烧毁（蚀），这个是必须更换的；常会因使用的时长或是已经达到寿命期了，需要更换火花塞。

　　C、所购火花塞型号不对，如热值，这个是很重要的方在，稍不注意购买了非原厂火花塞或是使用劣质的、标号不对的...等，都有可能造成无法启动或是启动不良、启动困难等。

　　D、如果确诊为火花塞的问题，可以启动，但是没用，还不如及时查找原因，及时更换相关部件，以让车辆正常行驶。

　　E、有可能是化油器系统故障、或供油系统、燃油品质等。也有可能导致个人的误判断行为。

电启动无法打火，并不代表火花塞坏了，电瓶亏电都可能打不差，可以用启动杆启动并行驶，如果是带档有手动离合的车还可以推着火。

只要车发动着，火花塞就会不停的点火。

还可以行驶，说明火花塞没有坏，而且摩托车在没有电瓶的情况下，依然可以启动并行驶，只是容易烧灯泡，因为没有电瓶相当于没有了稳压。
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如果火花塞有问题了，电启动和用启动杆都是无法启动车子的，因为不能点火了，那当然无法启动，也就无法正常行驶了。

化油器的车简单，油路和电路

另外，教你一个临时解决的办法，把火花塞弄下来，用火烧前面的头，注意别把后面的瓷给烧崩了，然后从找细钢丝（从闸线最未端弄一点下来），把点火那里的焦油都弄出来，接上高压帽，搭铁，启动，看一下火花是否正常，如果干净了还是花小，可以轻轻的调中间的点侧面出来的那个片的间距，调合适了装车上，一般都可以打着，不过现在的火花塞质量都不太好，弄不好那个片就断了，呵呵，这是个应急的办法，虽然现在到处都有修理店，自己的车子上还是带点工具比较好，更换嘴子的工具是必备的，另外备上两个能用嘴子也是必要的，呵呵。

定期清理化油器，更换空滤，机油都要注意，你对它好，它就不会把你扔路上，祝好运！

绝对不能启动.因为汽油机它的供油方式与柴油机不同.柴油机采用的是压缩高温点火方式.柴油经过喷油器。被喷油器在缸内雾化.并与空气混合.再由活塞压缩混合空气产生高温.从而点燃混合空气做功.而汽油机采用的是电子点火方式.汽油在进气管与空气混合，然后进入缸内.在由活塞压缩到一定比例后.由火花塞产生电火花将其点燃并做功.
因此如果在行驶过程中.火花塞不产生电火花.混合气将不能被点燃.自然就无法启动.
因为汽油机是在缸外混合.所以必须要火花塞是要持续点火
如果不相信可以做个实验.你先将车子发动.发动后将连接火花塞的那跟线拔掉
你就知道是用来 给发动机打火的 还是用来给 发动机持续点火的