蓄电池电压正常不代表蓄电池就正常，因为评价蓄电池的方面有很多的，虽然他的电压正常但是如果他的电容量降低，也不正常，比方你的手机电池，你侧他的电压正常，但是你用不了一天就没点了，你能说他正常么，低于12V是能启动，只要不低于 10v我想都没问题首先有条件的话可以测一下蓄电池的空载时的电压，意思是在没启动发动机之前测，因该在12v左右，之后启动发动机，测一下蓄电池两端电压，因该在14v左右，这是发电机给蓄电池的充电电压看是否正常，如不正常，低于14v说明因为发电机不给蓄电池充电，或者发电机的充电电压出了问题，我想因该是蓄电池的问题，可以换一个别人车上的用一下，因为你上面所说可以带动发动机转动，因为启动的时候是非常费电的，启动三次以上肯定会没电。
对了也不知道你的蓄电池是免维护的还是普通的，如果免维护的话因该可以看他的观察传，看他时好时坏，如果显示坏了，直接换新的吧，也不贵，一般的用上两三年就可以了，如果是普通的蓄电池如果是缺电解液的话可以加点硫酸和蒸馏水
没有修复在价值!你现在首先要确定是电瓶的问题还是线路和启动马达!还有你为什么要把电瓶拆下来充电???在车上充比你拿下来充至少快10倍!而且如果电瓶有问题了该坏了!你拿下来充与在车上充就没什么本质区别!
随便说下电瓶电压12V并不代表就能带的动启动机!
你的电池太旧了,容量都没有了,新电池容量一般为40AH,一般起动机的功率是1500W,电流是1500/12=125A,假设每次打马达2秒钟,一个小时有3600秒,3600秒*40AH/2秒/125A=576次,现在你的电池只能4次,现在你的电池的容量只有40*4/576=0.28AH,电池已老的不能再老了,只能更换了,另外,你的发动机可能也有毛病,一般的车能转几圈就能启动了.
教你一种判断电瓶好坏的方法，你把点火开关 拧 到起动马达转的那个档不要松开 同时按 喇叭，听听喇叭的声音有没有平时那样响，如果有的话证明电瓶的电量够了，你就该检查其他的了，如果没有说明电瓶的电量不够了。很灵的试试看吧，个人的经验哦！！！
电池的0负荷电压是不能作为电池性能参数的 要看它在一定负载下 压降厉害不厉害 如果加上负荷之后压降太多 那就是电池坏了 如果加上负载电池还记本保持电压不变 那可能你的启动马达有问题了 总之不一定是电池的原因
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