威朗和明锐哪个档次高？

威朗和明锐级别档次差不多，价格接近，空间和动力也差不多，只能说走的路线风格不同吧。明锐注重实用功能，性价比也较高。威朗外形动感，内饰氛围营造得好，属于漂亮型的。威朗价格不如明锐厚道，性价比要低一些。

配置方面：明锐注重行驶安全性，威朗被动安全配置略周全。拿明锐1.6L智行版和威朗1.5进取型比，明锐多了前雾灯、转向辅助灯、LED尾灯、定速巡航，威朗则同级少有的配置了前/后头部气帘。就这两款车来说，我是偏向于明锐的。因为明锐还有后座中央扶手、驾驶座腰部支撑调节，舒适性相对更高，天窗也是比较有吸引力的全景天窗。

操控：威朗虽然底盘也很整，但和德系的明锐比，行驶质感还是差了些，操控不如明锐有感觉。

小毛病：有的明锐车主反应车子有异响情况，我也开明锐，目前还没出现这种状况。威朗也有发动机异响的情况。此外，威朗的前轮分体式插销设计有安全隐患，不知道新款是不是还用这种设计，反正挺不让人放心的。

总结：如果注重外形和内饰，可以考虑威朗。喜欢实用和性价比的，就买明锐。注重动力，就直接上明锐1.4T车型，动力绝对完胜。前面也说了，我是明锐车主，1.6L智行版。很喜欢明锐的大掀背后备厢和全景天窗，一个实用、方便，一个有面子。EA211系列的1.6L自然吸气引擎，好用省油，一公里才三毛多。明锐现在优惠多，性价比和省心程度比威朗强。

别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。

传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

明锐（Octavia）基于德国大众全球领先的PQ35平台。明锐的内饰大量采用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条营造出一种科技感氛围。

斯柯达品牌的售后服务品牌“HumanTouch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JDpower调查前列。

威朗和明锐是不相伯仲的，威朗属于中国特供车，其空间和舒适性比明锐好，但明锐在动力外观方面更优秀，喜欢美系车的可以选威朗，喜欢德系车的可以选明锐。

在动力动力上两款车都是自吸发动机＋六速手自一体变速箱，都是不错的动力，可靠性也好一点，油耗也差不多，品质上也是差不多，这两款车不建议上涡轮增压跟双离合的动力，提速上加速上是好很多但是家用确实用不上，后期不够省心会伴随小毛病出现。

两车的动力水平相当，不过上汽大众斯柯达明锐动力选择更加多样。从空间宽敞度来看，两车也几乎无异，在底盘操控性方面，理论上来说别克威朗的扭力梁悬挂加瓦特连杆会更加的稳定，操控性会更强。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

参考资料来源：百度百科——威朗verano

参考资料来源：百度百科——明锐

斯柯达明锐是标准的A级轿车，也就是所谓的紧凑型轿车。而别克威朗则属于A+级轿车，因此当你在对你这两台车的时候，你会发现这两台车首先在价格上会有一个比较大的差异，斯柯达明锐官方指导价格11.99万元~17.49万元，而别克威朗的售价则在13.59万元~18.59万元，也就是说花同样的钱，斯柯达明锐可以买到中低配车型，而别克威朗仅能买到丐版车型，这是在价格层面。

其次车身尺寸上，两个车的差距也是比较明显的。首选斯柯达明锐的长宽高分别是4675毫米、1814毫米和1460毫米，轴距为2686毫米。而别克威朗的长宽高为4718毫米、1802毫米和1466毫米，轴距为2700毫米。乘坐空间上，别克威朗更占优势，但是斯柯达明锐的后备箱是掀背式设计，因此斯柯达明锐在后备箱上的容积为590升，而别克威朗仅为460升。

最后在动力系统上，我建议您能购买涡轮增压版本尽量别购买自然吸气的车型。因为在动力系统上，斯柯达明锐可以选择1.4升涡轮增压版车型。别克威朗提供1.5升涡轮增压发动机，仅从发动机动力上看的话，斯柯达明锐的表现要弱于别克威朗。因此，最后我得出的结论是，斯柯达明锐更加的务实且厚道，而别克威朗就稍微就有些“富余” 了，如果您的后排经常处于满座的情况下，建议入手别克威朗。

对于这两款车来说，我觉得我很有发言权。首先别克威朗属于中国特供车，特供车的意义就是彻底的中国化，而斯柯达明锐则并非是特供车。但是特供车也有特供车的好处，比如别克威朗有消费者喜欢的大空间和舒适性调校，反观斯柯达明锐在空间方面显然是没有别克威朗表现好，但是斯柯达明锐的动力总成基本都是大众比较成熟的产品，因此对于斯柯达明锐来说，成熟可靠性也是它的卖点所在。 

第二点就是，虽然别克威朗在官价上比明锐贵，但是通过对比我发现，别克威朗的基础配置比较高，即使是售价14.49万元的2018款别克威朗中低配对比售价13.99万元的斯柯达明锐中高配车型，威朗在配置上同样不落下风，比斯柯达明锐多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、真皮座椅、主驾驶电动调节和手机互联等等，可以说别克威朗在安全性配置以及科技化配置方面做的都比较到位，这也是为什么别克威朗的销量同样居高不下的原因。

最终就是别克威朗在保值率方面的原因。对于很多消费者来说，可能并不关注保值率这个问题，但真当你卖车的时候会发现，无意之间会贬值很多钱。而这两个车在保值率上的差异还是比较明显的。在真实车主的调查以及反映中就可以看到，斯柯达明锐的保值率没有别克威朗的保值率高，这也就导致斯柯达明锐在二手车保值率方面不占优势。

斯柯达明锐和别克威朗这两台车我都试驾过，因为之前买车也都看过这两台车，今天就在这个顺便发表一下自己的看法。首先是别克威朗，这个车在颜值以及整体视觉方面给人的感觉很大气，而且有点像别克君威，其次就是别克威朗做到里面还是挺舒服的，座椅都是真皮材质的，而且后面的空间完全不觉得小，这也就是为什么别克威朗会卖的比斯柯达明锐贵的原因。

反观看一下斯柯达明锐，老款车型的设计还挺稳重的，但是新款车型就显得有些过分，外观个人不是很喜欢，主要是它那四眼设计真不敢恭维呀。但是斯柯达明锐开起来的感觉还不错，当时试驾的是1.4T的涡轮增压版本，发动机动力输出非常的顺畅，变速箱感觉非常给力，没有换挡时候的那种顿挫感，开起来的感觉比较高级，跟大众车型很相似。再看别克威朗的话，它开起来就没有斯柯达明锐那么的有质感了，总觉得这车哪有些不太对劲，但是听身边的朋友说，变速箱匹配的不是很好，需要适应才能开好这个车。

最后在谈谈个人看法吧，其实我觉得斯柯达明锐和别克威朗各有所长吧。如果你的预算就15万元的话，可以考虑一下大众速腾或者福特福克斯，我觉得这两台车都不错，身边很多朋友也都买了速腾或者福克斯，我觉得非常值得推荐。但是如果你只想在这两个车里面选的话，我觉得威朗会是一个理性的选择。