正常现象。自动挡的车挂档后车会向前或向后动这是正常现象。
跳档耸车主要是由于自动变速器内的几处元件的损坏造成。
一、摩片与钢片之间的间隙过大，这时就会使自动变速器换档时产生冲击，造成车辆耸动;
二、液压阀体工作不良，比如开闭延时、开闭失控等;
三、液压耦合器有丢转现象，使自动变速器在工作中液压传递出现间断。
帕萨特B5采用的是5臂式独立悬架结构，前轮采用四连杆独立悬挂结构，带横向稳定杆；后轮为复合扭转梁式半独立悬架结构，带后向稳定杆。这样的结构大大增强了车辆的高速稳定性。为了验证这一点，我们还进行了“蛇”形驾驶试验，感觉轮胎抓地很牢，没有甩尾现象。
帕萨特B5高速稳定性好除了悬架系统出色以外，优秀的底盘设计和较低的风阻系数也贡献不小。帕萨特B5在车身底部加覆盖板使之平整化，油箱及消声器的外形不会在车底产生紊流，这样，车辆高速行驶时就不会发“飘”。此外，帕萨特B5优秀的外形设计使其风阻系数仅为0.28，达到了国际同级车的最高水平。
参考资料来源：百度百科-跳档
：自动挡的车挂档后车会向前或向后动这是正常现象，如果挂档时有明显的咯噔一下的冲击力，就需要检查变速箱了。
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