摇上新能源小汽车之后，还能重新摇号普通小汽车吗？

新能源和普通汽车指标能同时汽车摇号不可以，请先取消普通小汽车摇号，申请纯电动指标，买车上牌后，再重新申请普通小汽车摇号。对于整个流程是不知情的。

这个指标对原有的普通小汽车指标不影响，按照新的政策符合申请增量指标条件的公司可以配送一个电动车指标。已申请如不需要，等有效期后自动作废。

摇号需要满足的条件：

首先需要有驾驶证，还需要是本地户口或者是持有居住证，各城市对居住证的年限会有要求。名下没有本市的相对应指标，还会有一些额外的条件。

比如说没有在过去两年逾期没有使用的增量指标。查询到满足条件后，在中小客车指标调控管理信息系统登录进行申请，取得资格后可以参加摇号。

不能参加普通小客车了。

北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》（以下简称《细则》）2013年修订版正式公布。从明年开始，北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。

备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布，24个月不中者为基准中签率，25至36个月不中的，中签率增至基准率的2倍，36个月还未摇中的，中签率增至3倍。

《细则》要求，设立单独的摇号池配置新能源小客车指标。个人申请条件与申请普通指标的条件一致，即个人需满足社保、纳税5年等条件。

若申请数量少于当期新能源小客车指标配额，直接配置。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额，摇号配置。

扩展资料

《细则》明确，根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

以明年2月的首次摇号为例，目前，第一阶梯的（24次以内）的申请者占145万人，第二阶梯（25次－36次）的申请者为39万人，第三阶梯（37次以上）的为2.5万人。他们各自的中签率分别为0.8%、1.6%、2.4%。数字随着申请者增减发生变化。随着摇号年份的增加，阶梯中签率的档位也会相应增加。

参考资料来源：人民网-2018年最后一期小客车摇号数据：新能源指标新申请

不行的，这两种都是分开摇号的，选择其中一种就不能参与另外一种摇号了

摇中新能源车就不能参加普通小客车了。可参见http://www.bjhjyd.gov.cn/相关信息。