应该能的, 除非铁甲舰(战列舰)不靠岸
那时候的铁甲舰没有转动炮台(战列舰有转动炮台,不过和M1比转的太慢了),瞄准要靠船体姿势调整,还没有扬弹装置,打1发要几十秒,加上测距设施差,炮弹精度低的问题,就是在天气状况极好的条件下也没法打赢现代坦克.
就拿它对战M1来说,虽然M1射程不及铁甲舰,但是其瞄准精度,炮弹弹道稳定性,机动性都大大超过铁甲舰.几乎可以秒“废”铁甲舰(距离在射程内),沉,只是时间的问题。
楼下的说战列舰炮弹威力大,但是要在打的中的前提下的。夜战就不用说了,那时候哪有红外测距啊。就是在天气状况极好的条件下,1小坦克你隔10多公里看的到么?战列舰发现不了小坦克,但是小坦克可以发现战列舰(还可以暴揍它)。这不就是单方面的“虐”么。
扯淡~
现代战机如果超低空飞行,95式照样能打下来!因为现代战机一般没有防弹装甲。即使射击一战时代的飞机,那也是速度300多千米的快速小型目标,而且多用帆布蒙皮和木头骨架,即使子弹命中,杀伤力也不大。甚至还不如现代战机容易被打下来。
至于战列舰的话,19世纪战列舰主炮就已经有210-305毫米,射程超过22千米,一发炮弹半吨重。就算不装炸药也把你的坦克砸成肉饼!
你这有什么可比性?
19世纪初战列舰还是木质的而且用的还是前装药的实心弹,基本没有可比性...世界第一艘铁壳铁甲战列舰一直到公元19世纪50年代才诞生...1892年,英国人建造出了世界上第一艘采用全钢质舰体的战列舰“皇家君主”号属于君权级战列舰,建成时装备了4门343毫米口径MK Ⅱ BL型主炮(67吨,后膛装填);10门MK Ⅳ型152.4毫米口径速射炮;12-16门57毫米和47毫米速射炮完工之初1891年6月30日的弹药基数标准:每门343毫米主炮备弹80发(20发穿甲弹,12发”帕利塞”穿甲弹,38发常规弹,10发高爆霰弹),每门152.4毫米速射炮备弹200发(10发穿甲弹,38发”帕利塞”穿甲弹,128发常规弹,24发高爆霰弹)。基本上4门343毫米的主炮只要一次齐射打中,现代坦克就算不被炸毁(基本上是不太可能的= =)至少也丧失战斗力了,只能挨打...而现在坦克如美国的M1A2主炮口径才120毫米,虽然也可以击破例如"皇家君主"号的457毫米装甲但对于体积庞大的战列舰只要不打中弹药室根本不会致命...而且弹药室周围还有几层装甲...况且想在160.6米/宽25米的战列舰上找到弹药室也是问题= =||总之现代坦克连射几发也不一定能把战列舰击沉..战列舰却可以一次齐射就能解决问题...这里说的还是19世纪的战列舰更别提1906年英国人造的无畏舰了....
当然前提是双方都在射程以内...
在伊拉克,800公斤航弹做的路边炸弹在路旁边爆炸都能把美国大兵的M1A2炸得炮塔车体分离……19九世纪的战舰最大口径主炮发射的炮弹是381毫米的,重量也在800~1000公斤左右,而且是以音速撞击……就是炮弹有问题未爆也把坦克砸烂了……换句话说,现在坦克主炮口径也就120~125毫米,发射的先进穿甲弹即使能击穿战列舰的装甲,也会因为爆炸威力却有限而无法对战列舰造成明显伤害。。。不要忘了在瓜岛海战中南达科他号战列舰被日军舰队集中火力攻击,连连被从140毫米到356毫米在内的炮弹命中,还是以20节以上的航速安然脱险……如果换成是现在的坦克,估计就“到处都是”……已经化为漫天灰烬了
1892年,英国人建造出了世界上第一艘采用全钢质舰体的战列舰——“皇家君主”号(HMS Royal Sovereign)(君权级战列舰),该舰随后成为各国战列舰设计的样板。它采用4门双联装主炮,以前后各配置一个炮塔的方式安装在舰身纵轴线上,加强了副炮群的数量及射角分配,能将所有火力集中于侧舷,战列舰的称谓名称又恢复了。此后,战列舰普遍采用钢质舰体,满载排水量可达到12000吨,采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米,舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米,航速为16至18节。此时,舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量等,成为各国公认的建造战列舰的四大要素。英国、法国、德国、美国、日本、意大利、俄国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等国的海军纷纷建造或进口大批战列舰。战列舰已经成为海军强国实力的象征。
此时的战列舰大多装备两种口径的主炮,一级主炮布置在舰体纵向中轴线上,用于对抗敌方主力舰,二级主炮布置在舰体两侧,用于对抗巡洋舰及轻型军舰。动力多采用往复式蒸汽机。
你觉得坦克一门炮,就算是用炮射导弹,战列舰停那让你轰,坦克带那么点炮弹也炸不沉吧。