汽车销售员这份工作是不好干的,其收入和销售额挂钩,每天要面对不同的客户。
汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务,而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作,销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。
汽车销售人员的薪酬模式一般有两种:一种是底薪加提成模式,一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般大致为800-1000元,提成包括车价提成、保险上牌的相应服务费与汽车美容装饰材料的提成。后者则没有底薪,但每走一台车提成要比前者高一些。
有些销售公司为鼓励销售人员的积极性,同时保证走量,还会采取“底薪+提成+奖金”的方式;不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同,一般是根据车型的热销程度、销售淡旺季来定,好卖的车奖金少,不畅销车型尤其是库存车的奖金多。如克莱斯勒,淡季销售一辆300C的提成加奖励大约1000元。
市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。如广本经销商给销售人员的提成一般是120元/车,东风标致、东风本田、长安福特等经销商对卖车的提成是300元/车,一汽丰田则是350元/车。提成与每车的利润挂钩,不同的老板给出的政策不同,从20%到50%不等。
汽车销售的工资一般有底薪和提成构成,普通品牌二三线城市销售底薪一般为1000-3000元之间,如果是一线城市,底薪一般在2500-4000之间。
那看自己能卖出多少车的,也许一个月工资一两千,也许一个月工资几万,几十万。