汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗?
都说夏天容易爆胎,马上要出门跑高速了,想问下轮胎的问题
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想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?

首先给大家明确一点,防爆胎不是说这个轮胎它不会爆胎,也不是说这个轮胎它压根就没有气,它是实心的,它永远不会爆胎。其实不是这样的,防爆胎的学名叫做缺气保用胎。实际上它还是有气的,只不过是说我们普通的轮胎爆了胎之后,大家看到这是前不久轮胎爆胎了,侧壁被刮破了整个轮胎它就泄气了,它软塌塌的瘫在地上,一点力气都没有,整个轮胎就是变了一层皮,直接轮毂隔着这层皮就跟地面接触了,所以这个车子开不起来了,开起来之后特别难受,它没有任何支撑了。

但是防爆胎它就不一样,因为防爆胎它的侧壁, 比我们的普通轮胎厚厚很多,即使车子爆胎了,气跑完了,它也可以依靠厚厚的车壁,能够把车子撑起来,只不过是说速度会稍微跑得慢一点。比起有气的时候状态会差那么一点点,但是它可以保证我们开到我们需要换胎的地方去。既然防爆胎优势这么明显,没气了还可以跑,那么为什么这些车子不都干脆上防爆胎嘛?

但是你要考虑到第一点,防爆胎价格贵同等规格的轮胎防爆胎要比普通的轮胎贵30~40%,有些品牌轮胎甚至要贵一倍。所以说我们知道,这个防爆胎其实也就仅仅限于用于几款价格比较贵的车子上,大部分的车子都是使用的是普通轮胎。

第二点,由于防爆胎它胎壁它比较硬,它没气了它还能这么撑起来, 你看我一个普通人,他没气了他就这样子就这样塌下去了,但防爆胎它没气了它还得这么撑起来?说明它这个壁啊,像我手臂比较细,我要是这个东西搞重一点,我可能就折了是不是;你要是搞拳击,手臂他比较粗,他没事他不会折防爆胎,就这道理。

但是正是由于这个特点,所以像我体重也就一百出头,你要是弄一个手臂比较粗的,相扑高手体重都三四百斤,所以你普通轮胎换成防爆胎之后,就意味着,你的簧下质量会增加,也就是像我这样,你让我穿个铁鞋跑起来,我多难受,我又不是长跑运动员,我肯定跑不起来,我只能穿这种轻便的皮鞋.所以你本来车子排量就不大,你还去换个防爆胎,让它穿这么重的鞋。它跑起来难受,再加上你的车子整个底盘设计的时候,它就不是针对防爆胎去设计的,所以对车子开起来之后,反倒体验会差很多。

第三点,就是防爆胎由于它胎壁比较厚,它的减震差,它硬。你想一下,你把你的轮胎,那个气压充到五点零,你试一下开起来之后,稍微有点坑坑洼洼,开过去,你咔咔地震动,你假牙都能掉出来。普通轮胎因为它的胎壁比较柔软,我们在过坑的时候,就跟坐在沙发上一样,坐起来之后还是很舒服的。你要是换成防爆胎之后,直接坐起来走咔咔咔咔直接把你给假牙给震掉了,所以换了防爆胎之后,可能导致你用车体验会比你原来轮胎差很多。

第四点,防爆胎的购买成本会比普通轮胎贵,它维修的成本也会更高,因为防爆胎不好补,它比较硬,所以相对而言补胎比起普通轮胎来说,它的能够再生的几率会低一些。在后期的使用成本上,如果防爆胎一旦被扎了,防爆胎漏气了,或者侧面被蹭坏了,比起普通轮胎而言它的成本是会高不少的。

所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。
您好,首先您没必要过于担心轮胎爆胎问题,只要出门前检查好胎压,即可放心出行。另外,关于普通轮胎和防爆胎的问题,您需要知道以下几点:
1.普通轮胎无法随意更换成防爆胎:防爆胎的防爆特性不仅仅是一条胎这么简单,是因为防爆胎配合专用的防爆胎轮毂,才能在爆胎时保持最大程度的轮胎完整性;而普通轮胎的轮毂,即便装配防爆胎,发生爆胎时,轮胎依然有很大几率从轮毂上脱出。

2.防爆胎的滤震性更差:防爆胎的防爆特性主要来源于它较厚的胎壁,但同时防爆胎也因此丧失了普通轮胎对于震动的缓冲功能,当驾驶装配防爆胎的车辆时,胎噪会明显比装配普通轮胎严重。
3.低温降低防爆胎抓地力:防爆胎在低温环境下,胎面会变得僵硬,在驾驶时会损失掉一部分操控性。
另外,如果车主在更换完防爆胎后,不做悬挂调教去抵消因装配防爆胎而损失的抗震性,那么驾驶过程中出现的震动、冲击就会通过悬挂传到整个车身,不仅驾驶体验很差,而且还伤车。

最后,防爆胎的意义就在于路遇爆胎,轮胎不会脱出轮毂而导致车辆失控,并且保证在0胎压情况下能够继续平稳行驶一段路程。同时,防爆胎一旦被扎,和普通轮胎一样,也需要更换,而且更贵!
出于安全方面的考虑有不少车主都想把自己的普通轮胎更换成为防爆胎,那么理论上来说现在的车型,只要规格匹配的话,基本上都是可以进行更换的。
过由于防爆轮胎对汽车的悬挂、防震、底盘等方面都会有一定的影响,原本就配备防爆胎的车型本身就经过一定的调试匹配所以影响会有所减小,而普通车型的话则务必需要谨慎了,建议大家去专业的轮胎店进行更换,这样也会更有保障一些。
另外,原本不配备胎压监测功能的车型最好再加装一项该功能,在更换了防爆轮胎后,配备胎压监测系统,可以监测到轮胎不正常的胎压流失情况。
防爆胎换成普通轮胎后,需要注意什么?
除了想换成防爆胎的,当然也有不少车友希望更换成普通轮胎,毕竟很多豪华品牌车更换原厂防爆轮胎的费用会非常的贵,并且舒适度也会有一定影响,不过有一些注意事项大家也千万别忽视。
比如使用普通轮胎的汽车胎压和原先防爆轮胎的胎压数值应该设的有所差别,建议普通轮胎适当的调高一些,因为材质用料等问题,防爆胎会更偏硬一些,那么其胎压一般也就不会设的太高,这样更换普通轮胎时,就可以考虑高个0.1~0.2bar左右,当然这种也是要结合使用轮胎的实际情况来决定。
原装为普通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
汽车普通轮胎能够换成防爆胎吗?内行人告诉你别白忙活了
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