还有多技术问题啊换刹车油了刹车油管要要改换与原标号样刹车油保证油管没有破损情况下般用更换刹车油管换了沸点较高刹车油比DOT
4甚至DOT
5刹车油刹车油管还有必要改因刹车油种亲水性强物质而目前大多数街车刹车油管了考虑加工成本差多都用塑性材料制造常见橡胶刹车油管种材质刹车油管比较容易接口处漏油和吸入水份原本沸点两百多度刹车油旦吸入1%水分沸点会下降半上密封性好坏关健于刹车油管了而且高强度刹车时种普通油管会因受热和受压而膨胀令刹车变软有必要改刹车油管建议选用带钢丝编织物制造赛车用刹车油管耐热而且坚固钢丝层能提供好保护让刹车油管受外物刺破能性大大减小常见油管牌子有Goodridge
和
Earl’s
其实改刹车时候考虑把些东西都换掉因现大部份车型都买专用套装要下场做大改动而仅仅只换刹车油刹车盘和卡钳都动些东西也没必要去改只需要把排空气环节做位OK了毕竟改装环环相扣清楚自己终目能会适得其反期待LZ走上改装条路哈哈
先着车。多踩几脚刹车。
让自动调整偰块滑落到适合的位置。捷达的刹车是间歇自动调整的。或者尝试找个空旷路段加速后车,急刹车几次。如果还是刹车比较低。并且觉得制动踏板有弹性。那就是刹车管路里面有空气了,或者有地方泄露,建议尽快到维修店检查维修了。
回到换刹车油的维修店,那师傅连试车都没试,直接就说,刹车分泵的问题,必须换一个
我说怎么你也的检查一下啊,÷那哥们说换完刹车油,刹车分泵肯定会漏,所以刹车就会没有俺这个呆啊,觉得他们说的不太可信。
如果换之前不软的话只有一个可能是换刹车油的时候刹车系统管路中进了空气,回去叫换油的人排排空应该就可以了
不应该,我换过两次刹车油了,都没有出现刹车变软的情况