可以。
但是前轮轮胎必须用同型号同纹,否则会影响行车安全的。要换胎的话,最好是一对一对换换前轮一对,把前轮扔后面只换一个的话,新换的轮胎磨损要快很多。
一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。
即使是全新的轮胎,放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护,时间太长没使用的备胎也需要进行更新。
扩展资料:
由于备胎使用频率较低,因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同,因而摩擦系数也会不一样,如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响,同时还会对行车安全带来一定隐患。
应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外,在调换备胎时要还注意调整气压,因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差,所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后,方可正常使用。
参考资料来源:百度百科-汽车轮胎
汽车前轮一个旧一个新同品牌的轮胎可以。
事实上,前驱车是非常损耗前轮的,一旦一新一旧的的同时在前轮的话。行车过程中前轮中旧的轮胎的重心一直偏向,行车中方向感是偏向旧轮胎的,这样行车是非常危险的。后轮坏,只换一个轮胎。放到后轮,前驱车后轮压力比较小,左右不平衡的情况影响较小。将新旧不平衡的轮胎在后面试最好的选择。
理论上不可以。如果高速不多也可以使用,但仍建议同时更换新轮胎。
前轮即是转向轮,也是驱动轮,磨损程度不同,会造成刹车力度不同,高速时急刹车容易侧滑。
对转向也有一定影响。
当然可以,每个轮胎的磨损程度是不相同的,但是一个原则就是好的轮胎应该安装在前轴,因为转弯导向是非常重要的,而且万一爆胎后轮的危险性大大低于前轮,所以前轮尽量用花纹较新的轮胎。
不建议这样使用,如果是应急使用,是没有问题的,如果长久使用,建议都换成同品牌的轮胎。前轮使用不同新旧程度的轮胎,容易造成轮胎抓地力不同,在急刹车或者转弯时,容易造成车辆偏向的情况。