发动机高温的原因？

发动机温度温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
具体的原因如下(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。(6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。

发动机高温的原因有，冷却系统故障，如缺水节温器不工作，水箱无垢水泵和风扇问题等，长时间低挡高转速，混合气浓或点火时间迟，散热片上的灰尘，缸垫炽了也会温度高。

发动机高温原因有：冷却系统故障，如缺水、节温器不工作、水箱污垢、水泵和风扇问题等；长时间低档高转速，混合气浓或点火时间迟，散热片上的灰尘，缸垫炽了也会温度高。建议到维修店进行检查

导致发动机高温的原因有好多呢，首先就是检查通风了，看看水箱的散热是否良好，还有就是缺少防冻液也会导致发动机高温的，还有就是发动机的冷却液循环有故障也会导致高温的。