自行车的防盗追踪

参考资料想必看过了了吧,我也想过要一个,这样就不怕偷了,
比较理想的是装在粗壮的支架内部,全碳纤维结构,抗震一流,配备一个手机大小的电池,最好还有太阳能板或者轮子滚动为它充电,在停止后用卫星手机把它锁定,一旦卫星发现它移动了就会自动触发开关启动报警追踪功能,提示使用者自行车的位置,测量离车最短距离和移动速度,并且提示是否报告当地警方协助追捕.
就像上面说的,技术还只是实验阶段,要投入民用需要解决成本和技术的问题,比如自行车多了每人都用那要多少的卫星,电源的来源和制造的工艺等等....也许在不久的将来能用到吧

如果你当公安局长,有何办法对付偷自行车成风?
已经完整回答在你提出问题“有什么可行建议可供有关部门采纳,来杜绝偷自行车成风? 谢谢”的帖子下，因为涉及生产企业的详细资料，被网管以发表广告删除。网站也应该学习科学发展观，对于涉及公众利益的重大课题，应予以原文公开调查报告。
在公安部门，改革开放前就有锁具侦破、锁具生产管理部门，生产的锁具要经过公安部门的鉴定安全性。
对于盗窃犯破坏锁具的各种方法，公安部门十分清楚。
改革开放初期，许多人呼吁加强自行车锁具的安全性，也确有许多这样的产品，本人使用的几款锁，只要将自行车锁在固定的水管、固定的交通标志杆、固定的扶手上，盗窃犯确实打不开，剪不断，砸不开。相关企业的具体联系地址网管不允许发放。
现在有不锈钢的自行车锁，有空转锁，Z形状的钥匙、门形状钥匙、有渗碳加硬的锁勾。
有厚铁管锁身，有铜锁身，有引进德国技术生产的锁具。
一般批发价35元以上的锁就可以了，批发价到70元就是最高安全级别了。
市场上有批发价100元的摩托车锁。
一般批发价50元的锁，在零售店买120元到180元。
淘宝网上有按钮数字密码自行车锁，过去是60元/把。
自己到居住地附近的摩托车配件批发城寻找就是了，商家是不会说实话的，你自己判断吧。
现在自行车销售商店、自行车维修点出售的自行车锁基本上都不安全，
网友推荐的几个牌号锁具，在原厂的高档锁才安全，到零售市场认相同牌子购买是不行的。
有的小地方公安局推荐的自行车锁，仍然是低档锁具，而且商家的利润对半。
所以，低档自行车锁销售、生产没有准入制度，就是在危害公众利益。
所以，这是公安部门、工商局、质监局的本职工作，要政府主导。
简单提几个建议：
锁勾的直径要大于15毫米，一般都是低碳钢的材质，35元批发价以下的不渗碳，硬度不够，可以剪断，判断是否渗碳的另一个方法是用手工锯片，钢锯片，长度300毫米，厚度0.64毫米，宽度12或13毫米的锯片用手动力去锯锁勾，渗碳的锁勾是锯不进去的，锯片在锁勾上直打滑，铁链的有效直径按此推算，铁链一般都不渗碳，不锈钢材质的可以细一些；一般直径20毫米以上，壁厚1.5毫米以上的金属管材，就剪不断，起码一般的剪刀张的口没有那么大，即使张开的口大，因为杠杆相互倾斜，已经没有多少剪力可以施加，而且又打滑，可以用水龙头的自来水水管。
打开锁勾，转动钥匙，可以见到锁身内卡住锁勾的部件--锁舌，以直径10毫米以上的钢珠为可靠；一般的锁舌用低碳钢冲片，厚度小于2毫米，宽度小于15毫米的都不行，用铜锁芯延长的锁舌也不耐冲击。
要带磁铁去挑锁身，要铁的锁身，而且锁身管体厚度要大于1.5毫米，否则销子不牢固。那些有凹凸浮雕字体的锁身，一般是锌合金压铸的，太脆弱了。
用整块铜材开出来的锁身，现在基本上不生产，要80元到150元把，掂在手上挺沉重的。
现实较好的锁身是整块铁加工出来的，在上面用铣床或车床挖出形腔，而不是方管、圆管切割加工出来的廉价货。
本来十字钥匙、月牙钥匙是可以的，而实际上许多锁的弹子数量少，行程范围小（齿的高度相差要大），甚至不用弹簧复位，铜锁芯的铜材牌号、材质差，弹子直径小，弹子数量少，弹子高度低，就不可靠了。
一般可以找两边有齿的钥匙、一根方杆，在两边铣了缺口的钥匙。
套管形状的钥匙也要看弹子的数量、弹子的高度，销子的牢固程度。
本人在国际学术会议上用英文发表过遏制犯罪的论文，以上属于日常生活知识。

价格在500左右 还是天天把车放家里把 安全点便宜点

柯南里面看到过，应该有，估计要几百吧。一般的都是比较大的。这个要自己去找一下