请问FOR,CIF,FOB的区别?

用EXW EX works 工厂交货，卖方把货放到工厂，你自己去取，卖方承担的风险最小，你得自己办进出口许可证或其他官方证件，保险之类.如果你不能办理出口手续不应使用该术语，而应使用FCA．FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。 该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

FOB船上交货．根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输．当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险．卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.
CIF通常是指FOB+运费+保险费
C&F和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。
C&F通常是指FOB+运费。

FOR请问是不是CNF(C&F)或CFR,打错了是不是?
CIF责任最大,报价最高,因为要负责运费杂费保险费.货到了对方码头靠岸才算完成任务.
CFR次之,只包运费杂费.
前两者的进出口报关由各自负责.
FOB是工厂交货,连报关都是对方办.
以上都是简单概述,要具体的回答可以上福步外贸人才网,
http://bbs.fobshanghai.com/

FOR?打错了吧?是CFR!(成本加运费),CIF(成本\保险加运费),FOB(装运港船上交货,也就是计算成本)

个人之见：
cif包含了运费和保险费由卖方支付，而fob中卖方不负责运输和保险。其余在海关手续和风险转移上两者是相同的。均为卖方办理出口结关，风险均在装运港越过船舷时转移。
如果货款已经收回,cif和fob都好过cnf,区别在货物的责任吧fob过船边你就没有责任了,cif的话你的责任转驾到保险公司,cnf的话责任到对方港,中间出现问题都是你的责任.不过从客人角度来说,他做cif方便.对于我们来说,cif的话还能赚点运费,何乐不为.
如果货款有部分未回,cif好过fob,通常cif/cnf都是我们指定货代,对提单的控制权较主动.fob通常是客人指定货代.做tt的话,fob对少数地方或客人可能出现无正本提单能提到货等,造成我们货款损失.如果做lc客人货代与我们的磨合等问题可能造成货延期出,造成lc不符点.另外,通常我们的货代价格低,如果客人指定货代我们这边杂费也要高些.