山地,变速,不要前后减震,装筐,装后架,便于放行李,一路上背着会很累的主架铝合金的,轻巧,要不然你骑几公里就累趴下了,尽量买大众化的,太高级的半路上坏了人家都没法给你修,闸要好使,长胶点刹就行,轮子整个结实的刀圈,轮子颠椭了就有你好看了,尽量买品牌的如捷安特、美利达,做工很不一样,包括用的橡胶是再生的还是什么,焊点是否整齐结实等等。
就这么多,比较实用。
祝你好运!
首先不推荐公路车(撅着屁股骑的弯车把车)。虽然快但也累的很而且带不了东西
如果距离千公里或以上建议旅行车,有专门的长途旅行车。带货架,可上前后驮包,可变速。
路程较短的话可以买个质量好些的山地,因为回来后还可以玩,长途车只适合长途起行。
去GIANT和TREK看看吧,都有专门的旅行车,或者自己买台山地改改。
其实长途骑行并不需要太好的车子,但一定要抗糟,长途靠的是人的毅力并不是车子。
旅行车,负重方便,骑行也比较舒服。也可以改装山地车,装上后货架就行。
品牌可以选捷安特,旅行车价格至少2000+,山地车以前有骑ATX660成功进藏的记录,不过最好还是买ATX770或以上的车。当然山地也可以选美利达挑战者或者更高级别的卡斯特,遇到颠簸路段完全不用担心了。
崔克的太贵,当然有钱我也不拦你。
一定要山地车!!公路到那边貌似会散架
山地车至少要捷安特ATX660以上的 以前有过骑ATX660成功进藏的记录
但是为了提高进藏的成功率推荐组装车 用质量好一些的铝合金车架(捷安特Xtc Team等)或者为了维修焊接方便用好一些的钢架 前叉一定要锁死的 在好些的道路上会省些力
旅行车也是不错的选择 另外推荐碟刹车 V煞如果遇到很长的下坡的话刹车块损坏会非常快
建议买Giant 或崔克的山地车,山地车总的来说比公路车实用的多,而且相当舒服,跑长途最佳选择。