F1赛车到底有多难开？

F1赛车到底有多难开？

　　有很多人都不清楚，一辆F1赛车究竟有什么难开的，当然，这里说的难开是指F1比赛开出好成绩的意思，如果你慢慢开，那会开车的人基本上都可以开。

　　在赛道上把一台F1赛车高速驾驶一整场比赛(一个多小时)，时速超过330公里，高速弯最高可以保持300公里时速过弯，世界上没有多少人能做到，不要说300公里时速过弯，就算是以300公里时速在高速公路上跑都没有多少人有机会尝试过，因为很多车极速都不能达到300公里每小时。

　　就算你的车极速能开到300公里时速，在高速公路上你也不一定敢开那么快，首先，大多数能跑出300公里极速的车提速到300公里时速的过程太慢了，可能需要半分钟以上才能完成，也就是说，你要在高速公路上不停的踩油门到底保持半分钟以上，时速才可能达到300公里，你自己想想，你敢吗？

　　F1赛车不一样，它加速非常快，0~100公里每小时加速只需2秒左右，0~200公里每小时加速不到6秒，0~300公里每小时加速是12秒左右，所以，拥有这样的加速能力，能使这样一台猛兽在短短一公里以内的直道尾端时速就能飙到超过300公里。

　　F1赛车到底有多难开，这不但要求你有超乎常人的视力和反应速度和精准的预判能力，极及苛刻的身体承受能力，还要让这些能力可以稳定发挥。每个F1赛车手都是亿里挑一，1亿个人里也许都选不出一个合格的。

　　F1赛车到底有多难开，在极速驾驶中精准超车，在极速中突然精准减速，这些对于每一位F1老司机们都是一种驾驶技术的考验，如果在准备超车对手的时候，位置判断得不够精准，很容易和对手碰撞，轻则受处罚和赛车受损，影响剩下的比赛成绩，重则车毁直接退赛。

　　F1赛车是驾驶技术要求最高的赛车运动，不是随随便便一个普通赛车手就能胜任得了的，一个顶尖的F1赛车手，是赛车界的英雄人物，拥有超乎常人的身体天赋和赛车精神，每位F1赛车手都是佼佼者。

不说F1车手的资格有多难取得，考个c照费多少劲自己知道。

现在能开F1的人，不足五十人，多难你自己想吧。对身体的要求也很高，太高太胖都不行。方向盘不拿下来，人都出不来，四点安全带把人几乎是绑在座椅上，赛车让人很紧张，起步的混乱，头脑不清楚，反应不灵敏，起步就撞车出局。方向盘没有电子助力转向，只有机械助力，尽管转动范围小，但也很费劲。摩纳哥赛道，就那宽度，就那速度，一般人直接撞墙上了。高速转弯身体承受的G值很大，脖子很难受，高速行进中迎面吹来的风，还有下雨的时候。身体和精神素质没有达到很高的水平是不能开F1的。

我们看到赛车手辉煌的瞬间，和令人羡慕的收入。没有看到他们的风险，和艰苦的付出，F1车迷的偶像塞纳你知道吧？就是为了赛车事业献出了生命。F1是一项高风险，高收入，高难度，高消费的运动，普通人还当观众看看就好了。

F1赛车很难滚动。F1赛车上的赛车离合器是如此激进，以至于使赛车运动需要很多的技能。

转弯问题。每个对F1知识不多的人都会告诉您，由于F1产生的下压力，F1赛车可以以一定的速度颠倒行驶。F1赛车确实会产生惊人的下压力，但只有在行驶速度快于大脑的速度时，您才会弯腰。轮胎还具有惊人的抓地力，但只有当轮胎暴露于极热的刹车下时，才达到高温。问题是使它们升温。

慢速行驶时，F1赛车没有空气动力学压力，也没有轮胎温度，因此没有抓地力。冷却时，制动器是无用的，您需要对其进行加热以开始使轮胎真正达到温度。因此，使其在没有刹车和轮胎太冷而无法产生抓地力的汽车中真正快速行驶。

这种专业级的赛车非常难开，不仅对驾驶员有很高专业要求，而且还有一定的技术标准。

这种赛车是非常难开的，首先驾驶员要整个躺在驾驶舱内，并且内部空间很小，而且方向盘上面的按钮很多，所以对于普通人来说，这就仿佛在开飞机一样，是非常困难的。

先别说其他，一个加速一个转弯都能让你脖子扯断，F1赛车手脖子都练得很粗，再有就是方向盘，方向盘几十个按钮，就连汉密尔顿这样的老司机也能搞错。赛道上想获得好成绩，几乎不能犯太大错误，一旦出错可能车毁人亡