瑞虎8连续三个月销量破万已经成为家族一哥了,而且全新换代后的瑞虎8在外观和内饰设计上更加时尚动感,更符合当下消费者的审美,第三代1.6T发动机的搭载也增加了这款车的竞争力,在做工与质量上瑞虎系列还是有着不错的风评。
再一个瑞虎8的空间有着跨级的表现,而价格跟很多紧凑型SUV相持平,具体售价区间为8.88-15.59万元,三围数据为4700×1860×1746mm,轴距为2710mm,内部空间还是让人很满意的,就算满员也不会觉得太过于拥挤。
瑞虎8的前脸很野性,粗壮的点阵式格栅很有辨识度,虎踞式的中网也有着家族式的调性,车身线条很凌厉,如果车身侧面采用悬浮式的设计的话,视觉效果可能会更好一些。车子的漆面很光滑平整,厚度也很均匀,奇瑞的造车工艺在自主品牌里还是可圈可点的。
瑞虎8的配置也还不错,标配了胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触摸屏、支持CarPlay和CarLife、行李箱12V电源接口、LED日行灯等配置,除了入门级外其余车型更为齐全丰富,建议考虑中配车型。
动力上,瑞虎8有1.5T和1.6T两个排量,1.6T发动机的加入让瑞虎8动力不足的短板也补全,1.5T发动机的动力表现不能说差,但是瑞虎8这么个大体重,在启动时有点不给力,开起来还可以,而1.6T动力输出更加澎湃,最大马力197,峰值扭矩是290N·m,起步和高速行驶都有着积极的动力响应,没有小马拉大车的感觉,不过1.6T的起售价将近12万元了。
整体来说,瑞虎8各方面表现代表了国产车最强实力的那一批,除了油耗稍微高点,底盘偏硬外,其他方面还是没有太大问题,买来家用还是挺可靠的。
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