【金属计划】i8选择停产 宝马背后在盘算着啥？

宝马官方表称，旗下i8插电式混合动力跑车将于今年4月份停产。宝马发言人表示："对定制汽车感兴趣的英国客户需要在2月底前与当地零售商下订单。 "

回顾宝马i系列的发展历程，最初i8在2009年的法兰克车展亮相，当时是携带涡轮增压柴油机的概念车，在2014年开始发售，定位于i电动系列电动车型的旗舰，搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机以及低功率电机，2018年时将马力提升至369bhp。不知不觉i8渡过了6年，如今宝马选择停产，其产品周期不算长，宝马用意在哪？

宝马此举是为旗下全新的电动车让路。?i8作为科技产物却不再适用于这个年代，除了新势力造车的崛起，传统车企也在相对应转型。从i8搭载的三缸发动机以及低功率电机、高售价来看，其性价比与实力已经不满足于如今的需求，有过高的溢价。再看宝马未来电动车新产品线的布局，有iX3、i4以及iNext旗舰SUV等车型。未来，基于Vision M Next概念车的新型跑车也将在未来五年内问世。

去年，宝马研发部门的负责人表示，i8车型的未来正在规划，它可能会重生，但其定位将与特斯拉Roadster、R8 e-tron成为竞争对手。

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