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分析如下:
1、五菱宏光S是V的升级版,外观方面S明显比V要流畅,车型的美观度比V高,配置方面最大的差别是V多出了一款1.5L的车型,驾乘舒适性S也比V要好一个档次,当然了售价方面也是S要高一些。
2、五菱宏光V与五菱荣光S相比设计风格简约并配备了旋钮式空调控制以及造型规整的空调出风口五菱荣光V的门板位置还采用木质风格装饰,在后排方面,五菱宏光V配备了独立的后排出风口,并且可以调节风量,此外该车采用侧滑门,车内为2+2+3的座椅布局,五菱宏光V将采用前置后驱的驱动形式,动力方面,新车将可能搭载1.2L和1.5L两款发动机。
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五菱荣光s:
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1、优点:空调可以,外观不错轮胎不错登不错车窗不错声音也不错,内饰装修的还可以,座位,码表方向盘踏板都很好,雨刮器玻璃门锁扶手都不错,还有别的等等也不错,底盘安全带手刹很不错,第一次能买到这样的车真是运气好呀,此车好,很好,太好,好类很,不错,真不错,刚刚的,够劲。
2、缺点:一百码以后车漂。
五菱荣光v:
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1、优点:外观大气,发动机前置。夏天不受罪。座椅舒适性还可以。
2、缺点:挂一档踩离合车,抬离合时车突突突的跟拖拉机一样,还有挡杆偏短,档位涩不好挂。最让人接受不了是二档换三档如果转速低于2000转,车共振厉害跟拖拉机一样。最让人接受不了是开着开着踩刹车踩离合车突然跟神经病一样转速特别高到了四千转!就像猛踩油门一样!
扩展资料
关于五菱荣光特点:
1、上汽通用五菱独具特色的“以我为主,集成资源”自主研发模式,是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力,凭着这股永不间歇的创新力,SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。
2、如今,SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布,以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形,诠释着全新的“大微客”概念,赢得观展人士的广泛好评,“比来比去,还是这个大!”“超出预想的大!又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征,五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代,必将续写微车新一代的传奇。
3、同时荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理,“大”得有水平。五菱荣光的“大”,不仅表现在外观形状的大,更表现在内部核心品质的“强大”。
(参考资料:百度百科:五菱荣光)
排量不同。五菱荣光S是1.2L,五菱荣光V是1.5L;
发动机性能不同。五菱荣光S是LSI ,五菱荣光VP-TEC DVVT ,五菱荣光V发动机强于S;
驱动方式不同。五菱荣光S是前置中驱,五菱荣光V是后置中驱;
五菱荣光V配备旋钮式空调控制以及造型规整的空调出风口。在后排方面,五菱宏光V配备了独立的后排出风口,并且可以调节风量。可以说五菱荣光V是五菱荣光S的升级版。
第一张图为五菱荣光V,第二张是五菱荣光S。
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扩展资料:
五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务,已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。
上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜爱的车”的企业理念,以“为顾客创造价值”为工作目标,坚持“真诚面向用户,共创服务品牌”的服务宗旨,严格按照三方先进的服务观念和新的管理模式提高整体服务水平,实施服务营销,推行全程服务,让用户满意。 “销售的不仅是五菱的产品,更是精良的服务。”
在全国建立了400多家特约维修站,做到有五菱的地方,就有五菱及时的服务。 开展服务站差异化建设,建立服务站标准形象,激励服务站主动提升。
参考资料:太平洋汽车网——五菱区别
1、排量不同。
五菱荣光S是1.2L,五菱荣光V是1.5L;
2、发动机性能不同。
五菱荣光S是LSI ,五菱荣光VP-TEC DVVT ,五菱荣光V发动机强于S;
3、驱动方式不同。
五菱荣光S是前置中驱,五菱荣光V是后置中驱;
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拓展资料:
1、五菱荣光特点
“大”乃五菱荣光最令人关注的焦点,也是产品的内在价值所在。相对于传统微客简单的加长,五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”:长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。限于高昂的开发和技术成本,国内微车的加长加大乃至更新换代,多数换形(型)不换“心”,新瓶装旧酒,决定整车根本性能的发动机没有更新换代,大是大了,由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。
而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机,具有傲视群雄的升功率优势:52.2KW/L,高效先进的发动机和全新设计的传动系统,使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW,最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”,既是外在的大,更是内在品质的强大,大得有品质,大得有力量。
加长轴距 - 2700mm 超长轴距设计,有效加大车内空间,车身比例协调,驾驶感受舒心。
五菱荣光,比同排量发动机节油10%以上,据官方技术测算,五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。与以往五菱产品相比,五菱荣光不仅实现了车身加长,还在宽度和高度上达到了新的标准,长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm,拥有2700mm加长轴距,载货长度达3000mm,比传统的加长面包车宽10cm左右,最多可乘坐8人,满足了货运车主的更多载货需求。五菱荣光排量为1.2升,其峰值功率达到了62.5千瓦,升功率达到52.2千瓦,具有功率大、油耗低的特点。
2、五菱荣光升级版评测
望:外观空间篇
从外观上看,五菱荣光加长升级版微客继承了老款五菱荣光上的蝶翼晶钻前大灯、大倾角流线车身、清晰流畅车侧线条等大方气派的经典外观设计。
宽大的车内空间更是五菱荣光最值得称赞的焦点。五菱荣光加长升级版车型整车长度达到4490mm,宽高分别为1615mm、1900mm,使得五菱荣光加长升级版再次提升空间利用率,具有高达5200升的超大载货空间,进一步增强整车的装载能力。
闻:动力解读篇
据销售人员介绍,全新五菱荣光升级版车型动力的变化是此次升级的亮点,1.2 X 车型所搭载的B12升级版发动机,在提升整车动力性的同时,能更有效提升车辆的燃油经济性,百公里综合油耗降低7%,0~100km/h提速效率增加13%。
而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的兼顾,在动力提升30%的同时降低油耗5%,并通过调节进排气门获得扭力最大化,最大功率可达到79kW,最大扭矩可达到145N·m,相当于2.0排量的动力标准,极大提升了整车的承载能力。
问:价格指导篇
当问及五菱荣光升级版的价位时,五菱汽车销售人员告诉记者,此次率先上市的五菱荣光加长升级版系列共有16个车型品种,最先亮相的五菱荣光1.2X加长版售价区间为4.7万元~5.25万元;1.5L双VVT加长版售价区间为4.95万元~5.5万元。
切:评测总结篇
近年来,随着中小城市的消费者对汽车产品在功能需求上的提升,用户对微客产品的品质感也更加注重,在动力、油耗、舒适性等方面的要求也日益提高,而五菱荣光升级版1.5L车型是国内首款搭载双VVT发动机的微客产品,使得新产品很好地适应了这个趋势。
参考链接:五菱荣光_百度百科
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