我觉得1.5T车型在动力性能方面的表现挺让人惊艳的，用来作家用车的话，实际上是绰绰有余了。而且2020款新缤智为了让驾驶者有更好的操控性和舒适性，还对底盘系统进行了优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，让驾驶者转弯更轻松。
还不错，尤其bai是空间du感方面，我本人是一米zhi七，坐进后dao排也能轻松得到zhuan两拳半的腿部空间shu，同时由于缤智沿袭了Honda独创“MM”空间理念的第二排设计，于是其独有的后排魔术座椅不仅能做到按4/6比例分割放倒、靠背角度2级可调，还可以直接将后排座椅坐垫提起，结合地台来给出更大的容纳空间，2020款新缤智依旧保留了这般超高实用性。对于我这种追求舒适度的人来说，2020款新缤智很贴心！
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