踩油门的方法:
油门的踩法和离合的踩法是一致的,将右脚轻轻放在踏板上,以脚跟作为支撑点,利用脚踝的力量进行前后的移动踩油门松油门的动作。
踩油门的技巧:
踩油门不存在“半联动”状态,只有轻与重,缓与急。在考试中,踩油门和松油门都不要过度用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来,避免在短时间内,车速的变化过快。
踩油门,要用力但不用力!踩下去要果断但是不要一下子就踩到底,要慢慢提速,可以简单理解成为判断要准,踩油门要稳,速度提上来之后可以松油门,将脚搭在脚刹上。
先油门后离合再挂挡
在考试中,踩离合挂一挡,轻踩油门,松手刹起步,此时速度为10迈,轻踩油门加速至25迈左右,踩离合,加为2挡;路况较好的情况下,可以持续踩油门加速、踩离合,提挡,不踩油门的时候右脚放在刹车上!
减速减挡的情况,先松油门降速,必要时减速可以适当踩刹车,再踩离合挂挡,时刻保持速度与挡位相匹配。
1、挂一档,轻松离合,车头上台(发动机力量已经传递到变速箱),松开手刹,油门加一点,同时逐步松开离合。车辆前行,待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。
2、挂档时,离合与油门不能同时踩。换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢),松完离合再踩油门。(离合与油门配合时基本双腿是平行操作)
3、拐弯时,高档位情况下,先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯,或者降低车速此时在换挡。千万不要去踩离合换挡(此时踩离合车速就快,踩离合时行车惯性将出现不安全因素),根据路况,一般情况,刹车不要到底,降低车速在踩离合换挡。紧急情况下,刹车直接倒底,不要考虑去换挡了。
4、换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。路考靠边停车的时候,如果不是在最右边的车道,建议带刹先变到右边了再踩离合。