汽车中控锁五线马达原理等

恩他的确理解错了，其实也不
是什么复制的东西，他除了和别的车门有一样的马达外，另加一个开关。这个开关就是控制其他门锁马达的开关。你可以理解的，用钥匙开主驾驶室时所有车门都开，开副驾驶或者其他只是单独开。遥控也是这个原理电首先通过五线主马达，通过里边带的开关控制其他门同时开关。
那么为什么是五根线那，如果你电的知识懂的多点就不难理解了，因为开关电机是带正反转的，才可以起到开
锁的工作状态，也就是说电路要起到正负极颠倒的状态最少需要五跟线才可以联动其他门中控马达开关。【不过先进的电路也不一定非要是五线的】但是正负极的真正颠倒来源在接收合的电路板和继电器来完成的。

我告诉你吧，我是搞汽车修理电工的，
5跟线颜色分为
蓝
绿
白
棕
黑。
蓝和绿是马达的正负极，白、棕、黑、的原理就是，
棕色的是信号，一般是负极，马达一转，里边有开关，棕跟白相接，
相反方向转
就是黑与棕，
中华车加装5线马达是因为中华的中控锁是单点负触发，用马达内部的回路才能正确控制车内中控锁，

1、中控锁马达线也就是通过给马达某一信号，它就有动作，另外有一些车辆需要增加一个电阻什么的来给出信号，马达才有动作。
2、负触发的锁线，接地肯定就有动作的，不然就不叫负触发了。另电笔的另一端，也就是锁线，一般的车辆就是正电12V的了。
3、防盗器的两根棕色线是接左右转向的，不明白双闪是什么意思。

防盗器加5线中控（就是一代理主机，很正常）的很多，看它是正触发还是负触发啊，，你的问题比较含糊，不是很好各方面回答，我想你现在在装防盗器