发动机转速不稳,忽高忽低,这种现象俗称“游车”,产生游车的原因主要有两大方面:(1)调速器工作不灵:主要是因为调速机构紧固螺栓松动;调速杆和孔配合过松;调速杆叉槽与调节臂球头间的配合过松;调速滑盘推力轴承和调速杠杆之间间隙过大;调速齿轮端面与钢球接触部位有凹坑等原因引起。(2)燃油系统故障:主要是低压油路中有空气;出油阀密封不良或磨损;喷油器工作不正常;油泵柱塞工作不灵活等原因。 排除方法:如果是因调速器工作不灵的原因引起,从检查调速机构入手:(1)拧紧调速机构松动的紧固螺栓;(2)调正相关零件的配合间隙;(3)如因零件磨损,S195柴油机可在单向推力轴承与调速滑盘之间添加1毫米左右的垫片。
正常启动就是1000-1100啊,一般10秒到30秒后会降到750左右,特别是天冷的时候,时间会长一点,冷车启动为了不熄火,电脑会控制多喷点油,等各部件润滑了,水温起来了就下降了,然后温柔开,等水温至少到70以上才可以大油门
发动机转速不稳
怎么办?
答*1)调出故障码,分析故障原因。
2)检查进气系统有无漏气情况。
3)检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常。
4)检查燃油压力调节器是否工作不正常。
5)检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。
6)检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。
7)检查空气滤清器滤芯是否堵塞。
8)检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。
9)对EFI系统电路及元件工作情况。
10)检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等。