新的曲轴位置传感器就长这样。
曲轴位置传感器插口就在这里,有个卡口,按住拔下很容易。
插头给个特写,给大家看看清楚。
上面插头拔掉后,开始弄下面另一端,因为在家没有升降机,所以只能用千斤顶打高前轮,爬进去,红圈内的插头就传感器另在一端,10号扳手松掉螺丝,就可以拔出,很容易。
拆下的传感器这头有很多油渍,我怀疑并不传感器,而有油渍造成间歇性的故障。擦干净留,下次看看有没有用。
怎么拆就怎么装,很容易。半小时搞定,如果有朋友也遇到启动困难问题,在排除电瓶馈电,启动机,点火系统故障等问题时可以检查下曲轴位置传感器。曲轴位置传感器故障的症状表现:并不每次都启动不,而不定时出现
曲轴位置传感器是控制高压跳火的,如果坏了车子没有高压火,打不着车。
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
换原厂传感器,清洗节气门
清洗节气门
检查节气门是不是该清洗了或者该匹配了。