冷车时显示的是发动机机油的总容量,而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。
一般来说,冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上,热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上,机油量就足够了。
有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺,冷车、热车时机油液位相差不大,一般只有两三毫米的差距,对应的机油量也就是几百毫升,对发动机来说影响不大。
扩展资料:
当发动机运转后,会有一部分机油进入到发动机润滑油道中和机油滤清器中,机油液位会略有下降。
我们在更换机油时,发动机中的机油不可能完全排空,会在润滑油道和零部件表面残余一部分,机油滤清器一般也是灌满机油后安装,所以,更换机油时加注到机油尺上下限之间的3/4处即可。
参考资料:机油尺-百度百科
中国交通广播汽车节目主持人徐萌@DJ徐萌告诉你查看机油尺时是应该冷车看还是热车看呢?
机油尺应该在冷车时看还是热车时看?它的下限还有多少机油?
你好,凉车的时候看机油尺。热车高温油气容易喷出来,导致受伤或者污染。
冷车检查机油,这是常识。
热车发动机启动过,机油因为过热膨胀,机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上,机油一时不会立即流到油底壳。