制作古代轿子的尺寸是多少

轿，也称轿子、舆、舆、肩舆、抬椅、滑竿等，是一类交通工具。广义的轿子外形为装有抬杠的无轮结构，乘客坐在其中，由两人或多人肩扛或手抬，步行运输。抬轿者称为轿夫。
和马车等其他旧时交通工具比，轿子的速度较慢，但更为平稳舒适。轿子也有利于穿行狭窄曲折的街道。另外由于雇佣人力来运输，也可以显示乘轿人的社,会,地,位。
中国唐朝及以前的时候，乘轿者多为皇室、女性、老,弱,官,员。自宋朝开始，轿子开始广泛流行。近现代，轿子先是被人力车，后被汽车逐步取代。在当代，除了少数险峻无道路的山地还在用抬椅、滑竿等运输外，轿子一般只用于旅,游,娱,乐，以及婚,礼、葬,礼等传统仪式。
轿子一般特指有盒形坐箱者。其中坐箱框架上不蒙帷子者为凉轿（亮轿、显轿），蒙帷有盖者为暖轿（暗轿）。暖轿的框架一般是木制竖长方形，中间两侧固定两根圆柱形的木制轿杆，底下用木板封闭，上放靠背坐箱。轿顶以及左右后三侧用帷帐封上，以遮风雨和保,护,乘,客,隐,私。前方有可掀动的轿帘，以便乘客和轿夫交流。另外两侧的轿帷上部，经常还另开盖窗帘的小窗。
没有盒形坐箱，而是使用开放的平台者称为舆或步舆。《隋书·礼仪志》记载南朝：“天子至于下贱，通乘步舆，方四尺，上施隐膝，以及襻，举之。无禁限。载舆亦如之，但不施脚，以其就席便也。”但有些步舆也使用封闭箱身。装饰华美的舆也称为辇，一般仅限于皇帝或皇族乘坐。例如唐朝绘画《步辇图》描绘的唐太宗是乘坐在平台式的步辇上，由6个宫女手抬。清朝轿夫的月工资是一两，但轿夫有活络铜钱，实得往往多于一两。
山地地区还有单人背的轿子，称为背笼，小轿。在成都等地方，“滑竿”是用竹片编制的简易卧椅，贯穿两根竹竿抬运，也比较适合山地地区。
官轿：各个朝代官员出行乘坐的轿子。旧时官,府,衙,门内设为此服务的轿厅，并长期雇佣轿夫，称“轿班”。官轿的规格、抬轿人数有严格限制。例如宋太宗规定“非品官不得乘暖轿”。明朝景泰四年规定，在京三品以上得乘轿。在清朝，四品以下官员可以乘坐蓝帷，2-4人抬的轿子，称为蓝呢轿子，三品及以上者则可乘坐8人抬的绿呢轿子。明相张居正坐过32人大轿，内分卧室及客室，还有小僮两名在内侍候，“五步一井，以清路尘，十步一庐，以备茶灶”，“所经由藩臬守巡迓而跪者，十之五六。居正意未慊，檄使持庭参吏部尚书礼，至是，无不长跽。台使越界趋迎毕，即身为前驱，约束吏卒，干陬饬厨博。”。
《明史·舆服志》：“景泰四年令，在京三品以上得乘轿。弘治七年令，文武官例应乘轿者，以四人舁之。其五府管事，内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等，不问老少，皆不得乘轿，违例乘轿及擅用八人者，奏闻。盖自太祖不欲勲臣废骑射，虽上公，出必乘马。”
花轿：汉族传统婚,礼上，接新娘去丈夫家的轿子。
私轿：私人拥有和使用的轿子。公用轿子则类似出租车，顾客临时召唤，按使用付费。
丧轿：葬,礼中，用于将棺材从停灵处抬到目的的轿子。经常是直接在棺,材或棺,罩上穿杠而成。
古代日本的轿子分为舆和驾笼，驾笼主要乘坐者为武士和贵,族,阶,层。正式驾笼为较小的箱型，顶端有杠，由前后二人肩扛，一般只能容一人盘腿坐下。轻便者则为杠下系一织物制成的软座位而成。
古代朝鲜的轿子主要由贵族和官,员乘坐，有严格的等,级规定：
辇：只限国王、王妃和世子乘坐。前面和左右有垂帘，轿底下伸出两根长棍；
翟轿：类似辇但级别较低，限公主、翁主乘坐。
驾轿：由两匹马驮运的轿子
平轿：一品官以上的官员与耆老所的堂上官乘坐
四人轿：由前后各两人肩扛，平时只限判书等官,员乘坐，平民婚,礼也可使用。
轺轩：开放的椅子式，一条主杆，下有单轮。
蓝舆：无帷无盖，由正三品官承旨与各,官,府参议以上的官员乘坐。
步轿：供贵,族,妇,女乘坐。
独轿：放在牛背运输。 其他：用于搬运货物的龙亭子、彩舆、驾子，葬,礼使用的草轿、丧舆、腰舆。
在地理大发现期间，葡,萄,牙和西,班,牙,航,海,家,们在印,度、墨,西,哥等地接触了轿子和肩舆。轿子从而传入西,班,牙，并进一步流传到法,国和英,国。另外，16-17世纪，意,大,利,那,不,勒,斯、热,那,亚等的街头也有供出租的抬椅，由二人抬运。
到了17世纪中期，抬椅在英,国,伦,敦等地成为常见的交通工具。其优点包括减少交,通,高,峰时对马车的需求、避免贵,族,女,性的长裙在地上拖脏等。
殖,民,统,治,下的美,国,上,层,社,会也曾通行抬椅。