是链条。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少。
雅阁第八代正时是链条式的。
第七代开始采用链条了,包括FIT等都是链条的。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。[
第8代雅阁的正时皮带是链条的不是皮带的,第7代就已经是链条了,包括FIT等都是链条的,可以说终身勉维护,其实是40万公里换一回
第八带雅阁除了3.5L的是正时皮带,其余的都是正时链条。