摩托车接线点火

1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。

2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。

3、这些线都是必须接的，没有哪一条可以省略，但不同的车型、不同的配套点火器的插线位置可能会有所区别，不过大的位置不会错。

还有你要是用脚踹的话可以不接启动电机线 它很费电 电瓶电压低的话点火器给火花塞的信号很弱可能不好打火   你要是用脚踹启动杆一定要迅速踹到底底保证发动机曲轴转速 你可以吧火花塞卸下来按到发动机上踹 看火花塞跳不跳火 以此来判断你的点火线路是不是正常  摩托车很简单的 要是还不行你得检查 正时 发电机定字 点火器 高压帽等等吧    要是对你有帮助希望给个采纳 还有我会关注你   你防动机着活了给我发个信息   我这几天都在线

红色的两条线接电瓶上红色+极那条黄线，绿色两条接电瓶蓝色-极黄线，不过看这个电瓶上的两条黄线有点细，红线后接出来的那一段也有点细，电起动时需要的电流较大，细太细容易过热或烧坏。

你可别偷车去啊 接线点火有2种 1,是交流点火 方法钥匙门有黑/红 绿 2个线 把这2个线随便弄断1根就能启动了 2,直流点火 方法 把钥匙门的,红线和黑线,接在一起就可以了 有些车是红线/黑线和橙线 其实大品牌车就前面2种

红色线跟黑色线接通了，指示灯也亮了，就是打不着火，请问是什么情况

摩托车点火系统的接线方法，老师傅讲解很到位，学到了！