你把凸轮轴和曲轴一缸上止点对准一缸,然后开始从一缸调过去,顺序1.2.3.6。再把凸轮轴和曲轴转到四缸对准四缸上止点记号,再调气门4.5.7.8。调气门的间隙为:进气25丝排气20丝,用塞迟来塞量。我调习惯了,凭感觉来调的。
B型发动机是双凸轮16气门的,按双排不进调,和462一样,只不过调时需同时调两个气门,进气2O丝排气25丝
进10到13丝,排13到16丝.气门无法调整,只能换挺杆,非常麻烦,需要拆正时链,
我过几天就回去郑州,你可不能偷偷跑回家了啊,