挂P档被交警拖车,变速箱会不会损坏?

会。

通常自动挡车型拖车时是要挂N挡松开手刹并且抬起驱动轮的，如果车辆被拖行时挂着P挡，拉着手刹而且驱动轮未被抬起，长时间拖行会对变速箱造成磨损。如果只是短距离拖行，建议将车辆行驶一段时间，看变速箱是否存在异响等故障现象，并去专业4S店进行检查。

可以简单判断一下，把车停在斜坡上不熄火，挂P挡松刹车，如果车辆可以被停住说明锁止机构正常。如果松刹车后车辆不受控制的移动那么说明锁止机构已经被损坏。

扩展资料：

注意事项：

避免挂挡时打齿：打齿其实就是在换挡的时候容易出现的这种声音，一般换挡要是出现这种声音时间长了就会损伤同步器环上的棘齿。所以在换挡的时候必须要把离合器踩到底，这样就可以避免这种现象的发生。

清洗变速箱：汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。

在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

参考资料来源：百度百科-P档

参考资料来源：百度百科-拖车

参考资料来源：百度百科-变速箱

参考资料来源：百度百科-交警

　　自动档汽车车未停就挂入P档会不会损坏变速箱，启动时候别忘记了调整回来就行。
　　自动档的车未停稳可以挂挡，也可以挂P档（一般自动变速器驻车机构中都考虑了这一点,不会损坏变速器）。另也可以挂R档（一般在变速器电脑中R档有抑制控制，既车速不低于一定值即使挂R档变速器也不执行操作，这些都是防止误操作，但一般不建议这样做，如果这样操作了也不会出现问题）。
　　自动挡档位介绍
　　一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
　　P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
　　R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

　　N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
　　D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
　　L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
　　S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。
　　OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

楼主放心，没事的，有的4S店都是这么拖车的，因为你前面的轮胎已经悬空了，变速箱是不会受到损伤的。悬空了就代表你的前轮就不用转动了，离合器也不用磨。只是靠拖车的力量拉着整辆车在动，如果前轮没有悬空的话，硬拖的话，离合器是会打滑的，没拖一点时间就会冒青烟的。

即使没架空也不会有事，也就拖几米，没那么娇贵。放心开吧，没问题的。另外告诉你个秘密，厂家一般对变速器的保修时间都挺长，你就放100个心吧！你还是有保障地！哈哈！

我的车最近也被拖了，情况跟你的一样。后来你的车坏了吗